摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-11页 |
1 绪论 | 第11-17页 |
·研究的背景 | 第11-15页 |
·城市化进程中产生的危机 | 第11-12页 |
·可持续发展思想浪潮与可持续城市 | 第12-13页 |
·城市基础设施规划建设与可持续城市 | 第13-15页 |
·论文研究的内容 | 第15页 |
·论文的研究目的 | 第15页 |
·研究方法 | 第15-16页 |
·论文结构 | 第16-17页 |
2 符合可持续性城市基础设施规划建设的目标体系辨析 | 第17-33页 |
·可持续城市已成为城市规划建设的战略目标 | 第17-23页 |
·城市化进程引发未来城市的环境压力 | 第17-20页 |
·几个相关概念的界定 | 第20-22页 |
·可持续城市与城市规划 | 第22-23页 |
·基础设施规划建设是实现可持续城市的重要环节 | 第23-25页 |
·城市基础设施规划的定义和内涵 | 第23页 |
·城市基础设施对建设可持续城市的影响 | 第23-24页 |
·城市基础设施规划建设与可持续城市目标不相匹配的现状 | 第24-25页 |
·传统城市基础设施规划存在的问题 | 第25页 |
·符合可持续城市基础设施规划建设目标体系 | 第25-32页 |
·合理的城市形态 | 第25-26页 |
·混合利用的土地利用模式 | 第26-27页 |
·高效率、节能、低污染的道路交通体系 | 第27-29页 |
·完善给排水系统,大力发展雨、污水资源化利用 | 第29-30页 |
·高效率的能源系统,积极发展可再生能源 | 第30-31页 |
·安全、可靠的固体废弃物处理系统,积极发展回收循环利用 | 第31-32页 |
·小结 | 第32-33页 |
3 可持续城市基础设施规划建设实践与借鉴 | 第33-49页 |
·多模式的城市交通 | 第33-43页 |
·香港公共交通主导战略案例分析 | 第33-36页 |
·英国斯蒂文乃奇市中心区更新规划 | 第36-39页 |
·德国布雷滕市的综合交通模式 | 第39-41页 |
·实践借鉴 | 第41-43页 |
·给排水系统与雨、污水的资源化利用 | 第43-47页 |
·德国莫斯巴赫市的居住小区的雨水管理规划 | 第43-44页 |
·丹麦科林市的给排水规划-合理利用水资源 | 第44-45页 |
·美国密西西比的生态污水处理系统 | 第45-46页 |
·实践借鉴 | 第46-47页 |
·小结 | 第47-49页 |
4 迈向可持续性城市的贵阳市城市交通及给排水基础设施规划建设研究 | 第49-85页 |
·贵阳市概况 | 第49-51页 |
·自然地理概况 | 第49-50页 |
·社会经济状况 | 第50-51页 |
·贵阳市道路交通系统现状分析 | 第51-59页 |
·贵阳城市交通与城市空间及土地利用 | 第51-55页 |
·城市道路网络格局、等级和功能 | 第55-56页 |
·城市交通运行现状 | 第56-57页 |
·城市公共交通系统 | 第57-58页 |
·城市机动化发展现状 | 第58-59页 |
·城市停车 | 第59页 |
·城市与交通发展现状特征总结 | 第59-61页 |
·城市发展特征 | 第59-60页 |
·交通发展特征 | 第60-61页 |
·对已有道路交通规划的认识 | 第61-65页 |
·对外交通 | 第62-63页 |
·城区道路网 | 第63-64页 |
·静态交通设施 | 第64页 |
·公共交通 | 第64-65页 |
·贵阳城市交通发展趋势 | 第65-66页 |
·贵阳城市道路交通规划建设的建议及措施 | 第66-75页 |
·城市道路规划建设与城市空间结构、土地利用 | 第66-67页 |
·公共交通 | 第67-70页 |
·城市道路网络 | 第70-73页 |
·综合交通模式 | 第73-75页 |
·贵阳市给排水系统规划建设现状分析 | 第75-80页 |
·给水系统现状 | 第75页 |
·排水系统现状 | 第75页 |
·现状给排水系统存在的问题 | 第75-76页 |
·对现有给排水规划的认识 | 第76-80页 |
·给排水系统规划建设及发展现状特征总结 | 第80-82页 |
·贵阳市给排水系统规划建设的建议及措施 | 第82-84页 |
·给水管网系统 | 第82页 |
·排水管网系统 | 第82-83页 |
·城市污水资源化 | 第83页 |
·城市雨水资源化 | 第83-84页 |
·小结 | 第84-85页 |
5 结语 | 第85-87页 |
致谢 | 第87-89页 |
参考文献 | 第89-90页 |