应用于短脉冲直线型脉冲变压器的200kV气体火花开关设计及特性研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·需求背景 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-16页 |
| ·气体火花开关概述 | 第8-9页 |
| ·LTD 用气体火花开关的发展现状 | 第9-16页 |
| ·本文所作的主要工作 | 第16-17页 |
| ·本文研究的目的 | 第16页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 2 多级多通道气体开关理论 | 第17-28页 |
| ·多电极气体开关原理 | 第17-18页 |
| ·气体击穿理论 | 第17-18页 |
| ·多电极气体开关工作原理 | 第18页 |
| ·气体开关的基本参数 | 第18-22页 |
| ·工作电压 | 第19-20页 |
| ·火花电感与电阻 | 第20-21页 |
| ·放电电流上升时间 | 第21-22页 |
| ·工作范围 | 第22页 |
| ·影响气体开关电感的主要因素 | 第22-24页 |
| ·气体开关电感的组成 | 第22-23页 |
| ·多通道形成的影响因素 | 第23-24页 |
| ·减小气体开关电感的方法 | 第24页 |
| ·影响气体开关延时抖动的主要因素 | 第24-27页 |
| ·气体开关延时抖动 | 第24-27页 |
| ·减小气体开关延时抖动的方法 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 开关结构设计及仿真 | 第28-38页 |
| ·快脉冲模块化LTD 结构 | 第28-30页 |
| ·开关结构设计 | 第30-33页 |
| ·气体间隙 | 第30-31页 |
| ·开关绝缘子设计 | 第31-32页 |
| ·开关电感的估算 | 第32-33页 |
| ·开关电场仿真优化 | 第33-36页 |
| ·开关触发方式 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4 开关特性实验及结果分析 | 第38-54页 |
| ·开关实验平台的建立 | 第38-45页 |
| ·100kV 快前沿多路输出触发器 | 第39-41页 |
| ·脉冲电压的测量 | 第41-43页 |
| ·脉冲电流的测量 | 第43-45页 |
| ·开关特性实验研究 | 第45-52页 |
| ·直流自击穿特性 | 第45-47页 |
| ·触发特性实验 | 第47-52页 |
| ·开关的工作范围 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 5 开关电感实验估算及LTD 模块单元实验 | 第54-60页 |
| ·开关电感实验估算 | 第54-57页 |
| ·百纳秒模块化LTD 单元实验 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 6 结论 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 附：作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第64页 |
