| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·选题依据 | 第10-11页 |
| ·选题优势 | 第11页 |
| ·研究方法与论文结构 | 第11页 |
| ·研究方法 | 第11页 |
| ·论文结构 | 第11页 |
| ·论文的创新 | 第11-12页 |
| ·文献综述 | 第12-22页 |
| ·高速公路经济属性的界定 | 第12-13页 |
| ·高速公路投资风险和投资效益评估理论 | 第13-15页 |
| ·定价理论综述 | 第15-18页 |
| ·高速公路定价理论综述 | 第18-22页 |
| 第二章 高速公路收费定价的现状及问题 | 第22-36页 |
| ·高速公路收费定价方式演变过程和现状 | 第22-32页 |
| ·广东普通公路收费站收费模式的确立 | 第22-23页 |
| ·广东高速公路收费方式的最初尝试 | 第23-25页 |
| ·按车辆吨(座)位计费方式的确立 | 第25-27页 |
| ·按车辆车头高度等物理参数计费方式的确立 | 第27-30页 |
| ·车型分类标准和收费系数的统一 | 第30-31页 |
| ·高速公路定价原则的统一 | 第31-32页 |
| ·现行高速公路收费定价方法的评价 | 第32-36页 |
| 第三章 高速公路收费定价的影响因素分析 | 第36-43页 |
| ·总量因素之成本因素 | 第36-37页 |
| ·投资成本(投资总额) | 第37页 |
| ·营运成本 | 第37页 |
| ·养护成本 | 第37页 |
| ·总量因素之投资收益率因素 | 第37-38页 |
| ·分摊因素 | 第38-40页 |
| ·分摊因素之车流量因素 | 第38-39页 |
| ·分摊因素之收费年限因素 | 第39-40页 |
| ·修正因素 | 第40-41页 |
| ·修正因素之社会承受能力 | 第40-41页 |
| ·修正因素之公路技术差异和替代道路 | 第41页 |
| ·修正因素之收费的多重目标 | 第41页 |
| ·修正因素之政治和社会因素 | 第41页 |
| ·不同因素之间的关系 | 第41-43页 |
| 第四章 高速公路收费定价模型 | 第43-48页 |
| ·条件假设 | 第43-45页 |
| ·车流量的假设 | 第43页 |
| ·假设高速公路的车流量和营运养护成本同步增加 | 第43页 |
| ·假设高速公路的经营成本、养护成本与车辆通行费收入成固定的比例关系 | 第43-44页 |
| ·假设年车流量、车辆通行费年收入、经营成本、养护成本具有上限 | 第44页 |
| ·假设高速公路只有车辆通行费收入 | 第44页 |
| ·假设投资回报率既定 | 第44页 |
| ·假设经营期限为常量 | 第44-45页 |
| ·假设现行车型分类标准及收费素数成立 | 第45页 |
| ·变量和参量的选择及内涵 | 第45-46页 |
| ·投资总额工 | 第45页 |
| ·经营成本 C1_i | 第45页 |
| ·养护成本 C2_i | 第45-46页 |
| ·车流量 F_i | 第46页 |
| ·税金 T | 第46页 |
| ·其它参量 | 第46页 |
| ·标准车单位里程通行费 P | 第46页 |
| ·模型构建 | 第46-48页 |
| ·基准收费标准的计算 | 第46-47页 |
| ·各类车型收费标准的计算 | 第47-48页 |
| 第五章 模拟定价 | 第48-53页 |
| ·参数的简化与量化 | 第48-51页 |
| ·定价模拟计算与模型检验 | 第51-53页 |
| ·对高速公路平均收费水平的模拟计算 | 第51页 |
| ·对广深高速公路的模拟定价 | 第51-53页 |
| 第六章 研究结论与政策建议 | 第53-59页 |
| ·研究结论 | 第53-54页 |
| ·政策建议 | 第54-59页 |
| ·采用目标效益定价法制定高速公路收费标准 | 第54-55页 |
| ·按统一的定价公式计算收费标准 | 第55-56页 |
| ·高速公路收费标准实行动态管理 | 第56页 |
| ·制定统一的高速公路计费里程计算原则 | 第56-57页 |
| ·制定统一的高速公路收费标准进整原则 | 第57页 |
| ·统一高速公路收费车辆车型分类标准和收费系数 | 第57-59页 |
| 附录: 个别高速公路成本、收费统计分析测算表 | 第59-62页 |
| 附录表 1 | 第59页 |
| 附录表 2 | 第59-60页 |
| 附录表 3 | 第60页 |
| 附录表 4 | 第60-61页 |
| 附录表 5 | 第61页 |
| 附录表 6 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 后记 | 第66-67页 |