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基于环境激励的大跨度桥梁模态分析与应用研究

摘要第1-6页
Abstract第6-13页
第一章 绪论第13-22页
   ·概述第13-14页
   ·基于环境激励的模态分析第14-15页
   ·基于环境激励的模态参数识别方法综述第15-18页
     ·峰值拾取法第15-16页
     ·频域分解法第16页
     ·时频域法第16页
     ·时间序列分析法第16-17页
     ·随机减量法第17页
     ·NExT 法第17页
     ·随机子空间法第17-18页
   ·有限元模型修正研究的现状第18-21页
     ·基于动力的有限元模型修正第18-20页
     ·基于静力的有限元模型修正第20页
     ·联合静动力的有限元模型修正第20-21页
   ·本文主要研究内容第21-22页
第二章 振动测试与模态分析的基本理论第22-38页
   ·概述第22页
   ·坐标变换与方程的解耦第22-25页
     ·无阻尼多自由度系统的解耦第23-24页
     ·粘性比例阻尼多自由度系统的解耦第24-25页
   ·多自由度系统强迫振动的模态叠加法第25-26页
   ·频响函数第26-29页
     ·频响函数的定义第26-27页
     ·频响矩阵函数第27页
     ·频响矩阵函数与模态参数之间的关系第27-29页
   ·离散傅立叶变换第29-33页
     ·傅立叶级数的离散算法第29-30页
     ·离散傅立叶变换(DFT)第30-31页
     ·快速傅立叶变换(FFT)第31-33页
   ·功率谱密度分析第33-37页
     ·Parseval 定理第33-34页
     ·功率谱密度的定义第34页
     ·功率谱密度与自相关函数的关系第34-35页
     ·功率谱密度估计第35-36页
     ·功率谱密度与频响函数第36-37页
   ·本章小结第37-38页
第三章 基于环境激励的结构模态参数识别第38-51页
   ·概述第38-39页
   ·互功率谱法模态参数识别第39-43页
     ·理论依据第39-41页
     ·频率识别第41-42页
     ·阻尼比识别第42页
     ·振型识别第42-43页
   ·随机子空间法模态参数识别第43-49页
     ·数学模型第44-46页
     ·算法步骤第46-48页
     ·模态参数的确定第48-49页
   ·本章小结第49-51页
第四章 大跨度桥梁脉动试验研究第51-72页
   ·概述第51-52页
   ·脉动试验的移动测量法第52-55页
     ·基本思想第52页
     ·理论依据第52-54页
     ·移动测量法与传统测量方法比较第54-55页
   ·大跨度桥梁脉动试验设计第55-60页
     ·测点布设第55-56页
     ·分析频率第56页
     ·抗混滤波第56-57页
     ·混淆与采样第57页
     ·泄漏与窗函数第57-59页
     ·平均技术第59页
     ·脉动试验流程第59-60页
   ·东平大桥脉动试验第60-71页
     ·东平大桥简介第60-62页
     ·试验特点及试验策略第62-64页
     ·试验过程第64页
     ·试验结果第64-71页
   ·本章小结第71-72页
第五章 静动力有限元模型修正研究第72-103页
   ·概述第72-74页
   ·初始有限元模型的建立第74-78页
     ·有限元建模及误差分析第74-75页
     ·基于ANSYS 的桥梁结构参数化数组建模技术第75-78页
   ·有限元模型修正策略第78-87页
     ·模型缩聚和模态扩展第78-81页
     ·灵敏度分析第81-84页
     ·优化设计第84-87页
   ·修正过程第87-92页
     ·修正参数的选取第87-88页
     ·目标函数的构造第88-90页
     ·静动力分层次有限元模型修正第90-92页
   ·佛山东平大桥静动力分层次有限元模型修正第92-101页
     ·现场静动力试验第92页
     ·静动力分层次有限元模型修正第92-99页
     ·修正结果验证第99-101页
   ·本章小结第101-103页
第六章 结论与展望第103-105页
   ·结论第103-104页
   ·展望第104-105页
参考文献第105-112页
致谢第112-113页
附录第113页

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