摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
第一章 绪论 | 第9-17页 |
1-1 课题的研究背景及意义 | 第9页 |
1-2 国内外研究概况 | 第9-11页 |
1-2-1 锤式破碎机的研发和改进 | 第10页 |
1-2-2 锤式破碎机主要技术参数的选取 | 第10-11页 |
1-2-3 破碎机主体在工作过程中的受力、碰撞位置及失效等研究 | 第11页 |
1-2-4 破碎性能的研究 | 第11页 |
1-3 煤物理性能及冲击破煤机理 | 第11-16页 |
1-3-1 研究破碎介质的必要性 | 第11-12页 |
1-3-2 煤的物理性能 | 第12-13页 |
1-3-3 冲击破煤机理 | 第13-15页 |
1-3-4 冲击荷载作用下岩石破裂的耗能规律 | 第15-16页 |
1-4 课题研究的主要内容及论文结构 | 第16-17页 |
1-4-1 课题研究的主要内容 | 第16页 |
1-4-2 论文结构 | 第16-17页 |
第二章 机械系统动力学及有限元软件介绍 | 第17-28页 |
2-1 机械系统动力学分析软件ADAMS 简介 | 第17-22页 |
2-1-1 机械系统动力学分析与仿真 | 第17-18页 |
2-1-2 ADAMS 简介 | 第18页 |
2-1-3 ADAMS 的计算分析过程综述 | 第18页 |
2-1-4 ADAMS 的计算分析方法 | 第18-19页 |
2-1-5 ADAMS 初始条件设置 | 第19-22页 |
2-2 有限元软件ANSYS | 第22-23页 |
2-2-1 ANSYS 概述 | 第22页 |
2-2-2 ANSYS 分析类型 | 第22-23页 |
2-3 有限元软件ANSYS/LS-DYNA 及SPH 无网格方法 | 第23-27页 |
2-3-1 ANSYS/LS-DYNA 概述 | 第23页 |
2-3-2 LS-DYNA 分析类型 | 第23-24页 |
2-3-3 SPH 无网格方法 | 第24-25页 |
2-3-4 SPH 基本理论 | 第25-26页 |
2-3-5 LS-DYNA 中的SPH 算法 | 第26-27页 |
2-4 本章小结 | 第27-28页 |
第三章 功率仿真模型的构建 | 第28-37页 |
3-1 ADAMS 仿真模型 | 第28-32页 |
3-1-1 关键零部件建模及装配 | 第28-29页 |
3-1-2 ADAMS 碰撞模型 | 第29-31页 |
3-1-3 碰撞参数设置 | 第31-32页 |
3-2 ANSYS/LS-DYNA 仿真模型 | 第32-36页 |
3-2-1 ANSYS/LS-DYNA 碰撞原理 | 第32页 |
3-2-2 仿真分析模型 | 第32-36页 |
3-3 本章小结 | 第36-37页 |
第四章 装机功率仿真 | 第37-49页 |
4-1 空载启动功率 | 第37-40页 |
4-1-1 空载启动功率仿真 | 第37-40页 |
4-2 锤头与煤岩碰撞过程功率损耗 | 第40-45页 |
4-2-1 PCM160 破碎机仿真结果 | 第40-42页 |
4-2-2 PCM250 破碎机仿真结果 | 第42-43页 |
4-2-3 PCM400 破碎机仿真结果 | 第43-45页 |
4-3 煤岩断裂破碎过程能量消耗 | 第45-47页 |
4-3-1 数值分析 | 第45-47页 |
4-4 本章小结 | 第47-49页 |
第五章 基于 ANSYS 的 APDL 参数化建模和结构分析 | 第49-62页 |
5-1 ANSYS 参数化建模 | 第49-53页 |
5-1-1 关键参数确定 | 第49-51页 |
5-1-2 构建模型 | 第51-52页 |
5-1-3 模型网格化 | 第52-53页 |
5-2 关键零部件结构分析 | 第53-61页 |
5-2-1 载荷类型分析 | 第54页 |
5-2-2 ANSYS 中锤头柔性体的创建 | 第54-55页 |
5-2-3 在ADAMS/View 中使用柔性体 | 第55-56页 |
5-2-4 输出lod 文件 | 第56-57页 |
5-2-5 瞬态动力学求解 | 第57-58页 |
5-2-6 有限元计算与结果分析 | 第58-61页 |
5-3 本章小结 | 第61-62页 |
第六章 结论与展望 | 第62-63页 |
6-1 主要结论 | 第62页 |
6-2 未来展望 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-66页 |
致谢 | 第66-67页 |
攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第67页 |
发表论文 | 第67页 |
参与的科研项目 | 第67页 |