| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-22页 |
| ·燃料电池简介 | 第8-12页 |
| ·燃料电池的基本原理和特点 | 第9-10页 |
| ·燃料电池的分类 | 第10-12页 |
| ·世界各国燃料电池的研发情况 | 第12页 |
| ·直接甲醇燃料电池 | 第12-22页 |
| ·直接甲醇燃料电池的基本原理和结构 | 第14-16页 |
| ·直接甲醇燃料电池的性能评价 | 第16-18页 |
| ·DMFC 系统的应用前景和技术现状 | 第18-22页 |
| 第二章 直接甲醇燃料电池水、热和CO_2 气体管理研究综述 | 第22-32页 |
| ·DMFC 的相关研究综述 | 第22-30页 |
| ·PEMFC 的水、热管理研究综述 | 第22-23页 |
| ·DMFC 的水、热和CO_2 气体管理研究综述 | 第23-25页 |
| ·DMFC 数学模型综述 | 第25-30页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第30-32页 |
| 第三章 直接甲醇燃料电池阳极流道中CO_2和甲醇溶液两相流数值模拟 | 第32-46页 |
| ·DMFC 阳极流道中的气液两相流 | 第32-35页 |
| ·基本物理过程 | 第32-33页 |
| ·阳极流道内CO_2气泡的生长与脱离 | 第33页 |
| ·阳极流道内两相流流型的变化 | 第33-35页 |
| ·DMFC 阳极流道内两相流的物理模型 | 第35-37页 |
| ·流道的几何结构和假设条件 | 第35页 |
| ·阳极流道-扩散层界面上的各组分的迁移 | 第35-37页 |
| ·阳极流道内两相流的数值模拟 | 第37-45页 |
| ·模型和边界条件的确定 | 第37-39页 |
| ·数值模拟的工况选择和模拟结果 | 第39-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 新型分形树状冷却系统在DMFC 堆热管理方面的应用 | 第46-62页 |
| ·电池堆热管理 | 第46-49页 |
| ·电池温度控制的意义 | 第46-48页 |
| ·DMFC 堆常规冷却方式 | 第48-49页 |
| ·树状分形流场 | 第49-52页 |
| ·树状分形流场的几何特征 | 第49-50页 |
| ·树状分形流场的换热特性和阻力特性 | 第50-52页 |
| ·树状流场的新型DMFC 堆排热系统 | 第52-60页 |
| ·作为DMFC 排热系统的树状流场的几何参数分析 | 第52-54页 |
| ·树状流场DMFC 排热系统的流场和温度场数值模拟 | 第54-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第五章 直接甲醇燃料电池的实验研究 | 第62-72页 |
| ·DMFC 单电池 | 第62-64页 |
| ·DMFC 单电池的结构 | 第62-63页 |
| ·DMFC 单电池的组装 | 第63-64页 |
| ·DMFC 性能测试系统 | 第64-69页 |
| ·阳极供料及排放系统 | 第66-68页 |
| ·阴极供料及排放系统 | 第68-69页 |
| ·加热及温控系统 | 第69页 |
| ·DMFC 实验台的调试运行 | 第69-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 结论与展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-80页 |
| 附录 | 第80-84页 |
| 致谢 | 第84-86页 |
