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逆合成孔径雷达成像关键技术研究

摘要第1-6页
Abstract第6-17页
第一章 绪论第17-34页
   ·逆合成孔径雷达(ISAR)简介第17-18页
   ·ISAR 成像基本概念第18-23页
     ·距离多普勒原理第18-20页
     ·目标相对转动来源第20-22页
     ·目标图像投影平面第22-23页
   ·ISAR 信号处理技术第23-27页
     ·运动补偿第23-25页
     ·成像算法第25-27页
   ·本文研究背景和主要内容第27-34页
     ·本文研究背景第27-31页
     ·本文主要工作第31-34页
第二章 距离对准算法第34-64页
   ·引言第34-36页
   ·基于修正峰度的距离对准算法第36-42页
     ·峰度(Kurtosis)第36页
     ·最大修正峰度对准准则第36-41页
     ·包络最大修正峰度距离对准算法第41-42页
   ·基于最小和的距离对准算法第42-44页
     ·最小和对准准则第42-43页
     ·包络最小和距离对准算法第43-44页
   ·距离对准算法性能分析第44-63页
     ·抗闪烁性能第44-46页
     ·抗噪声性能第46-54页
     ·实测数据处理第54-62页
     ·运算量分析第62-63页
   ·本章小结第63-64页
第三章 相位补偿算法第64-76页
   ·引言第64-65页
   ·ROPE 算法原理第65-67页
   ·ROPE 相位补偿算法第67页
   ·改进的ROPE 相位补偿算法第67-68页
   ·性能分析第68-70页
   ·实测数据处理第70-75页
   ·本章小结第75-76页
第四章 ISAR 图像方位向定标第76-98页
   ·引言第76-77页
   ·转动角速度的最大似然估计(MLE)第77-83页
   ·转动角速度MLE 的另外一种获得方法第83-84页
   ·实际采用的转动角速度估计第84-86页
   ·目标特征线斜率的估计第86-90页
     ·Radon 变换简介第86-87页
     ·飞机ISAR 俯视图中特征线斜率的估计第87-89页
     ·舰船ISAR 俯视图中特征线斜率的估计第89页
     ·飞机和舰船目标特征参数的确定第89-90页
   ·实验验证第90-96页
     ·飞机图像定标第90-93页
     ·舰船俯视图像定标第93-96页
   ·本章小结第96-98页
第五章 舰船目标ISAR 成像第98-132页
   ·引言第98-99页
   ·舰船目标ISAR 成像机理第99-103页
   ·舰船成像最优时间第103-106页
     ·舰船成像最优时间的概念第103-104页
     ·舰船成像最优时间选择方法概述第104-106页
   ·基于转动矢量估计的舰船成像最优时间选择方法第106-116页
     ·成像信号模型第107-112页
     ·垂直转动分量随时间变化的估计第112-114页
     ·合成有效转动矢量随时间变化的估计第114页
     ·最优成像时间选择方法第114-116页
   ·舰船最优成像时间选择方法性能验证第116-130页
     ·海面不平静成像第116-125页
       ·仿真舰船模型第116-117页
       ·垂直转动分量ω_v 较强时成像第117-122页
       ·垂直转动分量ω_v 较弱时成像仿真第122-125页
     ·海面较平静成像第125-130页
       ·舰船无摇摆第125-127页
       ·舰船有摇摆第127-130页
   ·本章小结第130-132页
第六章 基于机载SAR 实测数据的舰船成像第132-146页
   ·引言第132页
   ·舰船数据的提取第132-136页
     ·提取方法第133页
     ·提取原则第133-135页
     ·提取数据的有效性第135-136页
   ·运动补偿第136-139页
     ·距离对准第136-139页
     ·相位补偿第139页
   ·成像方法第139-140页
   ·空间变化变迹法(SVA)第140-142页
   ·实测数据处理结果第142-145页
   ·本章小结第145-146页
第七章 结束语第146-149页
参考文献第149-157页
致谢第157-158页
攻读博士学位期间发表的论文和参加的科研项目第158-159页

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