| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-24页 |
| ·背景 | 第11-13页 |
| ·灭弧室的基本原理 | 第13-14页 |
| ·操动机构的简介 | 第14-21页 |
| ·课题研究的意义 | 第21-22页 |
| ·课题的任务 | 第22-23页 |
| ·本课题的难点 | 第23-24页 |
| 2 252kV断路器全相操作液压机构的选择 | 第24-35页 |
| ·储能式液压机构结构形式 | 第24-31页 |
| ·弹簧储能式液压操动机构的结构形式 | 第24-26页 |
| ·氮气储能式液压操动机构的结构形式 | 第26-31页 |
| ·252kV断路器所配全相操作液压机构的结构及工作原理 | 第31-35页 |
| ·252kV断路器所配全相操作液压机构的结构 | 第31-33页 |
| ·252kV断路器所配全相操作液压机构的工作原理 | 第33-35页 |
| 3 全相操作液压机构的结构设计 | 第35-46页 |
| ·主要技术参数 | 第35页 |
| ·控制阀 | 第35-44页 |
| ·控制阀系统的结构要求 | 第35-38页 |
| ·一级阀 | 第38页 |
| ·二级阀和三级阀 | 第38-44页 |
| ·工作缸 | 第44-45页 |
| ·储能器 | 第45页 |
| ·压力开关 | 第45-46页 |
| 4 三级阀的运动时间计算 | 第46-58页 |
| ·合闸动作时间 | 第46-50页 |
| ·压力波传递时间 | 第46-47页 |
| ·空程阶段动作时间 | 第47-49页 |
| ·负载阶段动作时间 | 第49-50页 |
| ·全部动作时间 | 第50页 |
| ·三级阀的分闸动作时间 | 第50-52页 |
| ·锥阀关闭阶段 | 第51-52页 |
| ·滑阀开启阶段 | 第52页 |
| ·CYA全相操作液压机构的三级阀运动时间计算 | 第52-58页 |
| ·压力波传递时间 | 第53页 |
| ·空程阶段动作时间 | 第53-58页 |
| 5 全相操作液压机构三级阀延迟时间的分析 | 第58-71页 |
| ·三级阀延迟时间定性分析 | 第60-63页 |
| ·三级阀延迟时间理论公式推导 | 第63-67页 |
| ·空程阶段的延迟时间理论公式推导 | 第63-66页 |
| ·负载阶段的延迟时间理论公式推导 | 第66-67页 |
| ·三级阀延迟时间计算 | 第67-70页 |
| ·空程阶段的延迟时间计算 | 第67-68页 |
| ·负载阶段的延迟时间计算 | 第68-70页 |
| ·三级阀合闸时总的延迟时间计算 | 第70页 |
| ·延迟时间计算结果分析 | 第70-71页 |
| 6 液压系统的排气 | 第71-79页 |
| ·纯液体的压缩性 | 第71-72页 |
| ·气泡混合液体的压缩性 | 第72-75页 |
| ·排气装置的设置 | 第75-76页 |
| ·排气效果分析 | 第76-79页 |
| 7 液压操动机构结构参数对断路器运动特性的影响 | 第79-88页 |
| ·加速曲线形成的理论分析 | 第79-84页 |
| ·数学公式的建立 | 第79-81页 |
| ·最高极限速度公式的推导 | 第81-82页 |
| ·结构参数对速度曲线的影响 | 第82-84页 |
| ·主要结构参数对速度——位移曲线的影响 | 第84-88页 |
| ·速度—位移关系式 | 第84-85页 |
| ·主要结构参数对速度—位移曲线的影响 | 第85-88页 |
| 8 总结 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 在学研究成果 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93页 |