同步供货制下的生产及物流控制
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-7页 |
1 引言 | 第7-12页 |
·我国汽车零部件行业发展现状 | 第7页 |
·汽车零部件产品生产的特点 | 第7-9页 |
·我国汽车零部件行业面临的压力 | 第9-11页 |
·本文研究内容和目的意义 | 第11-12页 |
2 JIT 生产方式及其特点 | 第12-15页 |
·需求拉动生产 | 第12页 |
·零库存 | 第12-13页 |
·全面质量管理(TQC) | 第13页 |
·单元式生产,而非部门式生产 | 第13-14页 |
·多技能培训 | 第14-15页 |
3 LY 公司准时制供货的生产与物流组织形式 | 第15-30页 |
·LY 公司JIT 生产体系的建立 | 第15-16页 |
·在同步供货制下的生产组织形式的特点 | 第16页 |
·生产组织方式中的职能划分 | 第16-17页 |
·在同步供货制下的产品实现过程 | 第17-30页 |
4 生产计划控制体系 | 第30-37页 |
·JIT 下方式的目标与原则 | 第30-31页 |
·JIT 与MRP 的区别 | 第31页 |
·推动和拉动的平衡点 | 第31-32页 |
·生产计划预测的准确性 | 第32-37页 |
5 准时制供货的物流供应链管理成本控制体系 | 第37-43页 |
·JIT 下成本核算的方法 | 第37-41页 |
·准时供货生产制下的成本管理系统的运行要点 | 第41-43页 |
6 JIT 的内含风险分析 | 第43-46页 |
·JIT 风险 | 第43-44页 |
·JIT 的科学性及其风险防范 | 第44-46页 |
结束语 | 第46-47页 |
致谢 | 第47-48页 |
参考文献 | 第48-49页 |