同步供货制下的生产及物流控制
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1 引言 | 第7-12页 |
| ·我国汽车零部件行业发展现状 | 第7页 |
| ·汽车零部件产品生产的特点 | 第7-9页 |
| ·我国汽车零部件行业面临的压力 | 第9-11页 |
| ·本文研究内容和目的意义 | 第11-12页 |
| 2 JIT 生产方式及其特点 | 第12-15页 |
| ·需求拉动生产 | 第12页 |
| ·零库存 | 第12-13页 |
| ·全面质量管理(TQC) | 第13页 |
| ·单元式生产,而非部门式生产 | 第13-14页 |
| ·多技能培训 | 第14-15页 |
| 3 LY 公司准时制供货的生产与物流组织形式 | 第15-30页 |
| ·LY 公司JIT 生产体系的建立 | 第15-16页 |
| ·在同步供货制下的生产组织形式的特点 | 第16页 |
| ·生产组织方式中的职能划分 | 第16-17页 |
| ·在同步供货制下的产品实现过程 | 第17-30页 |
| 4 生产计划控制体系 | 第30-37页 |
| ·JIT 下方式的目标与原则 | 第30-31页 |
| ·JIT 与MRP 的区别 | 第31页 |
| ·推动和拉动的平衡点 | 第31-32页 |
| ·生产计划预测的准确性 | 第32-37页 |
| 5 准时制供货的物流供应链管理成本控制体系 | 第37-43页 |
| ·JIT 下成本核算的方法 | 第37-41页 |
| ·准时供货生产制下的成本管理系统的运行要点 | 第41-43页 |
| 6 JIT 的内含风险分析 | 第43-46页 |
| ·JIT 风险 | 第43-44页 |
| ·JIT 的科学性及其风险防范 | 第44-46页 |
| 结束语 | 第46-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-49页 |