实时航班查询系统的技术设计与实现
| 1 绪论 | 第1-13页 |
| 1．1 系统实施意义 | 第9页 |
| 1．2 研究思路 | 第9-13页 |
| 1．2．1 系统目标 | 第9-10页 |
| 1．2．2 技术要求 | 第10页 |
| 1．2．3 系统基本设想 | 第10-13页 |
| 2 手机数据服务及相关技术 | 第13-22页 |
| 2．1 GPRS移动网络技术 | 第13-15页 |
| 2．2 CDMA移动网络技术 | 第15-17页 |
| 2．3 WAP技术 | 第17-18页 |
| 2．4 短消息服务技术 | 第18-19页 |
| 2．5 数字声讯服务技术 | 第19-20页 |
| 2．6 其他技术和术语 | 第20-22页 |
| 3 系统分析 | 第22-31页 |
| 3．1 系统需求分析 | 第22页 |
| 3．2 系统的功能及系统模块划分 | 第22-27页 |
| 3．2．1 系统功能 | 第22-23页 |
| 3．2．2 系统功能模块划分 | 第23-27页 |
| 3．3 系统性能要求 | 第27-28页 |
| 3．3．1 整体性能要求 | 第27-28页 |
| 3．3．2 输入输出要求 | 第28页 |
| 3．3．3 数据管理能力要求 | 第28页 |
| 3．3．4 故障处理要求 | 第28页 |
| 3．4 实时航班系统的运行环境 | 第28-29页 |
| 3．4．1 硬件环境 | 第28页 |
| 3．4．2 软件环境 | 第28-29页 |
| 3．4．3 开发技术和开发工具 | 第29页 |
| 3．4．4 接口 | 第29页 |
| 3．4．5 控制 | 第29页 |
| 3．5 用户查询处理流程 | 第29-31页 |
| 4 系统设计 | 第31-39页 |
| 4．1 数据库设计原则 | 第31-32页 |
| 4．2 数据库总体结构 | 第32页 |
| 4．3 数据表设计 | 第32-33页 |
| 4．4 界面设计原则 | 第33-34页 |
| 4．5 主要界面设计 | 第34-39页 |
| 4．5．1 “实时航班查询”首页 | 第34-35页 |
| 4．5．2 简单查询航班信息 | 第35-36页 |
| 4．5．3 高级航班查询 | 第36页 |
| 4．5．4 其他界面设计 | 第36-39页 |
| 5 系统架构方案 | 第39-64页 |
| 5．1 数据同步网关 | 第39-43页 |
| 5．1．1 JDBC数据访问技术 | 第40-42页 |
| 5．1．2 数据同步网关的类库 | 第42-43页 |
| 5．2 实时航班查询系统 | 第43-64页 |
| 5．2．1 JSP体系结构及其设计目标 | 第44-47页 |
| 5．2．2 EJB的框架结构 | 第47-50页 |
| 5．2．3 短信查询 | 第50-52页 |
| 5．2．4 WAP查询 | 第52-54页 |
| 5．2．5 WEB查询 | 第54-55页 |
| 5．2．6 自动声讯服务 | 第55-56页 |
| 5．2．7 查询系统文件 | 第56-64页 |
| 6 系统扩展及前景描述 | 第64-65页 |
| 6．1 数据扩展 | 第64页 |
| 6．2 用户订制航班的扩展 | 第64-65页 |
| 结语 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 声明 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
