基于虚拟仪器的牵引电机电器测试技术研究
| 第1章 绪论 | 第1-17页 |
| 1．1 牵引电机电器测试技术的研究意义 | 第9-10页 |
| 1．2 虚拟仪器技术概述 | 第10-14页 |
| 1．2．1 虚拟仪器的基本概念 | 第10-11页 |
| 1．2．2 虚拟仪器的特点 | 第11-12页 |
| 1．2．3 基于虚拟仪器的测试系统方案 | 第12-14页 |
| 1．3 本论文的主要工作和研究内容 | 第14-17页 |
| 第2章 电参数测试理论基础 | 第17-28页 |
| 2．1 电参数定义 | 第17-19页 |
| 2．1．1 瞬时功率理论分析 | 第17-19页 |
| 2．1．2 畸变波形交流功率参数 | 第19页 |
| 2．2 利用 DFT进行交流信号频谱分析 | 第19-24页 |
| 2．2．1 傅立叶变换的概念 | 第20-22页 |
| 2．2．2 DFT谱分析时的精确度分析 | 第22页 |
| 2．2．3 电压和电流信号的频域分析 | 第22-24页 |
| 2．3 交流信号频谱分析方法的设计 | 第24-28页 |
| 2．3．1 确定频率信号的采样及 DFT参数 | 第24-25页 |
| 2．3．2 根据实际f_0调整f_S的采样法 | 第25-28页 |
| 第3章 牵引电机电器测试系统总体设计 | 第28-45页 |
| 3．1 测试系统需求分析 | 第28-32页 |
| 3．1．1 牵引电机测试系统需求 | 第28-29页 |
| 3．1．2 牵引电器测试系统需求 | 第29-32页 |
| 3．2 测试方法研究 | 第32-40页 |
| 3．2．1 继电器的动态过程 | 第32-34页 |
| 3．2．2 动作和释放时间的测试方法 | 第34-36页 |
| 3．2．3 接触电阻及测量方法 | 第36-40页 |
| 3．3 牵引电机测试系统总体设计 | 第40-42页 |
| 3．3．1 系统硬件的总体结构 | 第41页 |
| 3．3．2 系统软件的总体结构 | 第41-42页 |
| 3．4 牵引电器测试系统总体设计 | 第42-45页 |
| 3．4．1 牵引电器测试系统方案一 | 第42-44页 |
| 3．4．2 牵引电器测试系统方案二 | 第44-45页 |
| 第4章 测试系统硬件设计 | 第45-53页 |
| 4．1 牵引电机测试系统传感器选型 | 第45-47页 |
| 4．1．1 霍尔传感器的工作原理 | 第45-46页 |
| 4．1．2 测试系统传感器选型 | 第46-47页 |
| 4．2 PCL1800数据采集板 | 第47-49页 |
| 4．3 牵引电器测试系统硬件设计 | 第49-53页 |
| 4．3．1 测试系统传感器选型 | 第49-50页 |
| 4．3．2 自动控制电路设计 | 第50-53页 |
| 第5章 测试系统软件部分分析设计 | 第53-71页 |
| 5．1 可视化开发工具Visual C++ | 第53-54页 |
| 5．1．1 Visual C++简介 | 第53页 |
| 5．1．2 Visual C++的特点 | 第53-54页 |
| 5．2 牵引电机测试系统软件开发 | 第54-61页 |
| 5．2．1 测试系统软件的整体流程图 | 第54-55页 |
| 5．2．2 数据采集程序 | 第55-57页 |
| 5．2．3 采样数据的奇异项剔除程序 | 第57-58页 |
| 5．2．4 数据处理软件设计 | 第58-61页 |
| 5．3 牵引电器测试系统软件总体设计 | 第61-63页 |
| 5．3．1 控制软件总体流程 | 第61页 |
| 5．3．2 软件功能模块划分 | 第61-63页 |
| 5．4 牵引电器测试系统测试程序实现 | 第63-71页 |
| 5．4．1 系统初始化 | 第63页 |
| 5．4．2 参数测试模块 | 第63-65页 |
| 5．4．3 通信实现方式 | 第65-68页 |
| 5．4．4 通讯程序设计 | 第68-71页 |
| 第6章 测试系统试验结果分析 | 第71-80页 |
| 6．1 牵引电机测试系统试验结果分析 | 第71-77页 |
| 6．2 牵引电器测试系统试验结果 | 第77-80页 |
| 结论 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第87页 |
