| 第一章 研究背景和总体设计 | 第1-14页 |
| ·研究背景和意义 | 第8-9页 |
| ·飞机数据传输总线技术的现状 | 第9-12页 |
| ·国外飞机数据传输总线技术的发展现状 | 第9-10页 |
| ·我国飞机数据传输总线技术的发展现状 | 第10页 |
| ·基于民用低压电力线载波的家庭联网技术 | 第10-11页 |
| ·飞机电力线载波数据通信的特点 | 第11-12页 |
| ·论文的组织结构 | 第12-14页 |
| 第二章 飞机电力线载波通信系统体系结构 | 第14-22页 |
| ·飞机电力线载波通信系统体系 | 第14-17页 |
| ·飞机电力线载波通信系统的网络结构 | 第14-15页 |
| ·各层主要功能 | 第15-16页 |
| ·各层主要技术 | 第16-17页 |
| ·飞机电力线信道分析 | 第17-22页 |
| ·飞机电力网典型的拓扑结构 | 第18-19页 |
| ·电力线信道对数据通信的干扰 | 第19-20页 |
| ·电力线信道的网络特性 | 第20-22页 |
| 第三章 带优先级控制的P坚持-CSMA／CD总线协议 | 第22-31页 |
| ·CSMA／CD总线协议现状 | 第22-27页 |
| ·CSMA／CD发展状况 | 第22-23页 |
| ·CSMA／CD已有的相关研究 | 第23-24页 |
| ·几种总线协议的网络吞吐量性能对比 | 第24-27页 |
| ·带优先级控制的P坚持-CSMA／CD总线协议 | 第27-31页 |
| ·工作原理 | 第27-28页 |
| ·MAC帧格式 | 第28-29页 |
| ·软件设计流程 | 第29-31页 |
| 第四章 数据传输卡的设计方案 | 第31-42页 |
| ·总体设计方案 | 第31页 |
| ·核心芯片DSP介绍 | 第31-33页 |
| ·DSP外围配置 | 第33-38页 |
| ·电源供电 | 第33页 |
| ·复位电路 | 第33页 |
| ·DSP程序的加载 | 第33-37页 |
| ·DSP时钟输入 | 第37-38页 |
| ·DSP与慢速器件接口 | 第38页 |
| ·DSP开发环境Code Composer Studio简介 | 第38页 |
| ·CPLD软件开发设计 | 第38-42页 |
| ·CPLD技术简介 | 第39页 |
| ·CPLD技术特点 | 第39-40页 |
| ·CPLD软件开发过程 | 第40-42页 |
| 第五章 数据传输卡的实现和调试 | 第42-59页 |
| ·基于DSP实现的网络控制器 | 第42-47页 |
| ·网络控制器工作原理 | 第42页 |
| ·DSP与LXT908之间的数据通信 | 第42-46页 |
| ·数据传输的软件设计 | 第46-47页 |
| ·信道编码的软件实现 | 第47-51页 |
| ·信道编码基本概念 | 第47-48页 |
| ·CRC码的工作原理 | 第48-49页 |
| ·CRC码的DSP软件实现 | 第49-51页 |
| ·数据传输卡的通信接口 | 第51-55页 |
| ·与以太网相连的接口通信电路 | 第51页 |
| ·与PC机之间的UART异步串行通信 | 第51-55页 |
| ·电路调试 | 第55-59页 |
| 第六章 总结 | 第59-61页 |
| ·课题研究的成果 | 第59页 |
| ·后续研究工作的建议 | 第59-61页 |
| 作者在课题研究期间发表的论文 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 附录一: 引导烧写程序清单 | 第68-70页 |
| 附录二: CPLD部分逻辑控制的程序清单 | 第70页 |