合弄式可重构车间管理与控制系统研究
| 第一章 绪论 | 第1-18页 |
| 1．1 课题的提出 | 第8-9页 |
| 1．2 可重构车间管理与控制系统研究现状 | 第9-14页 |
| 1．2．1 车间体系结构 | 第10-11页 |
| 1．2．2 实现技术 | 第11-14页 |
| 1．3 选题依据 | 第14-15页 |
| 1．4 课题的研究内容和研究方法 | 第15-16页 |
| 1．5 章节安排 | 第16-18页 |
| 第二章 车间管理与控制 | 第18-26页 |
| 2．1 制造系统 | 第18-20页 |
| 2．2 车间的本质 | 第20-23页 |
| 2．3 车间管理与控制 | 第23-25页 |
| 2．4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 基于合弄的车间体系结构 | 第26-40页 |
| 3．1 合弄的思想 | 第26-27页 |
| 3．2 合弄制造系统 | 第27-30页 |
| 3．3 基于合弄的车间体系结构 | 第30-35页 |
| 3．4 车间中的合弄识别 | 第35-37页 |
| 3．5 合弄的结构及工作原理 | 第37-39页 |
| 3．6 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 系统功能 | 第40-50页 |
| 4．1 系统需求分析概述 | 第40页 |
| 4．2 系统功能详述 | 第40-49页 |
| 4．3 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 车间合弄系统的管理 | 第50-64页 |
| 5．1 合弄系统管理总述 | 第50-51页 |
| 5．2 角色管理 | 第51-59页 |
| 5．3 合弄管理 | 第59-62页 |
| 5．4 合弄系统管理补充及运行 | 第62-63页 |
| 5．5 本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 系统实现 | 第64-74页 |
| 6．1 组件技术的选择 | 第64-66页 |
| 6．2 基于组件的软件开发过程 | 第66-69页 |
| 6．3 车间管理与控制系统开发 | 第69-72页 |
| 6．3．1 组件开发 | 第69-71页 |
| 6．3．2 客户端应用程序开发 | 第71-72页 |
| 6．4 系统安装与运行 | 第72页 |
| 6．5 本章小结 | 第72-74页 |
| 第七章 示例 | 第74-79页 |
| 7．1 示例车间概述 | 第74-76页 |
| 7．2 系统应用 | 第76-78页 |
| 7．3 本章小结 | 第78-79页 |
| 总结与展望 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 在学期间研究成果 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
