刹车鼓用钢优化设计及其热疲劳寿命评估
| 1 绪论 | 第1-16页 |
| 1．1 工程背景及研究概况 | 第8-14页 |
| 1．1．1 材料疲劳破坏的研究及其发展 | 第8-12页 |
| 1．1．2 钻机刹车系统的研究及其发展 | 第12-14页 |
| 1．2 本文研究主要内容及技术路线 | 第14-16页 |
| 2 刹车鼓失效分析及试验材料的制备 | 第16-28页 |
| 2．1 刹车鼓失效机理分析 | 第16-18页 |
| 2．1．1 刹车鼓热疲劳失效机理 | 第16-17页 |
| 2．1．2 刹车鼓磨损失效机理 | 第17-18页 |
| 2．2 刹车鼓失效影响因素 | 第18-23页 |
| 2．2．1 材料热疲劳影响因素 | 第18-20页 |
| 2．2．2 材料耐磨性影响因素 | 第20-21页 |
| 2．2．3 化学成份对材料性能的影响 | 第21-23页 |
| 2．3 试验材料的制备 | 第23-28页 |
| 3 热处理试验及力学性能测试 | 第28-36页 |
| 3．1 热处理试验 | 第28-29页 |
| 3．2 力学性能的测试 | 第29-32页 |
| 3．2．1 常温力学性能的测试 | 第29-30页 |
| 3．2．2 高温力学性能的测试 | 第30-32页 |
| 3．3 分析讨论 | 第32-36页 |
| 3．3．1 材料成份与热力学性能的关系 | 第32-33页 |
| 3．3．2 材料的金相及断口分析 | 第33-36页 |
| 4 刹车鼓热场数值分析 | 第36-52页 |
| 4．1 刹车鼓热场数值分析模型 | 第36-38页 |
| 4．2 刹车鼓热场数值分析过程 | 第38页 |
| 4．3 刹车鼓温度分布特征 | 第38-43页 |
| 4．4 刹车鼓热应力热应变分布 | 第43-48页 |
| 4．4．1 热应力计算理论 | 第43-44页 |
| 4．4．2 刹车鼓热应力热应变分布 | 第44-46页 |
| 4．4．3 热应力热应变分布与材料特性的关系 | 第46-48页 |
| 4．5 工况对刹车鼓热场的影响 | 第48-52页 |
| 4．5．1 工作环境温度对刹车鼓热场的影响 | 第48-49页 |
| 4．5．2 下钻速度对刹车鼓热场的影响 | 第49-52页 |
| 5 刹车鼓热疲劳寿命评估 | 第52-57页 |
| 5．1 低周热疲劳寿命估算理论 | 第52-53页 |
| 5．2 低周热疲劳寿命估算结果 | 第53-55页 |
| 5．3 高温低周疲劳试验 | 第55-57页 |
| 5．3．1 试验材料及试验方法 | 第55页 |
| 5．3．2 试验结果及分析讨论 | 第55-57页 |
| 6 刹车鼓用钢可焊性分析及试验研究 | 第57-66页 |
| 6．1 刹车鼓用钢可焊性分析 | 第57-58页 |
| 6．1．1 焊接接头热裂纹的形成 | 第57-58页 |
| 6．1．2 焊接接头冷裂纹的形成 | 第58页 |
| 6．2 刹车鼓用钢可焊性试验 | 第58-66页 |
| 6．2．1 试验材料及试验方法 | 第59页 |
| 6．2．2 试验结果及金相观察 | 第59-64页 |
| 6．2．3 分析讨论 | 第64-66页 |
| 7 结论 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 附录1 ANSYS命令流 | 第73-76页 |
| 作者在硕士论文期间撰写和发表的论文 | 第76页 |
