| 1． 引言 | 第1-11页 |
| 1．1． 课题来源及选题背景 | 第7-9页 |
| 1．2． 课题意义 | 第9-10页 |
| 1．3． 论文创新点 | 第10页 |
| 1．4． 论文结构 | 第10-11页 |
| 2． 中国西南航空公司飞机维修工程系统项目实施方法 | 第11-79页 |
| 2．1． 西南航空飞机维修工程系统项目背景 | 第11-12页 |
| 2．2． 飞机维修工程系统与外部系统的关系 | 第12-13页 |
| 2．3． 项目实施范围 | 第13-16页 |
| 2．3．1． 项目涉及的业务单位 | 第13-14页 |
| 2．3．2． 项目包含的业务功能 | 第14-16页 |
| 2．3．2．1． 机务工程系统（Engineering） | 第14-15页 |
| 2．3．2．2． 飞机维修系统 | 第15页 |
| 2．3．2．3． 航材管理系统 | 第15-16页 |
| 2．4． 西南航飞机维修工程系统的项目实施方法 | 第16-79页 |
| 2．4．1． 项目定位 | 第20-30页 |
| 2．4．1．1． 启动项目 | 第22-24页 |
| 2．4．1．2． 进度控制 | 第24-25页 |
| 2．4．1．3． 理解客户业务环境 | 第25-26页 |
| 2．4．1．4． 定义可能的业务改进 | 第26-27页 |
| 2．4．1．5． 执行质量审核 | 第27-29页 |
| 2．4．1．6． 结束 | 第29-30页 |
| 2．4．2． 业务流程设计 | 第30-42页 |
| 2．4．2．1． 启动阶段 | 第32-34页 |
| 2．4．2．2． 进度控制 | 第34-35页 |
| 2．4．2．3． 介绍设计方法 | 第35-36页 |
| 2．4．2．4． 设计组织结构和业务流程 | 第36-38页 |
| 2．4．2．5． 指明对组织结构和业务流程的更改 | 第38-39页 |
| 2．4．2．6． 调整设计的组织结构和业务流程 | 第39-40页 |
| 2．4．2．7． 执行质量审核 | 第40-41页 |
| 2．4．2．8． 结束 | 第41-42页 |
| 2．4．3． 方案配置 | 第42-55页 |
| 2．4．3．1． 启动阶段 | 第45-46页 |
| 2．4．3．2． 进度控制 | 第46-47页 |
| 2．4．3．3． 编写运行维护手册 | 第47-48页 |
| 2．4．3．4． 安装技术环境 | 第48-49页 |
| 2．4．3．5． 配置MOVEX软件 | 第49-51页 |
| 2．4．3．6． 培训项目组成员 | 第51-52页 |
| 2．4．3．7． 校验方案配置 | 第52-53页 |
| 2．4．3．8． 执行质量审核 | 第53-54页 |
| 2．4．3．9． 结束 | 第54-55页 |
| 2．4．4． 实施方案 | 第55-68页 |
| 2．4．4．1． 启动阶段 | 第58-59页 |
| 2．4．4．2． 进度控制 | 第59-60页 |
| 2．4．4．3． 构建数据库 | 第60-61页 |
| 2．4．4．4． 进行初步测试 | 第61-63页 |
| 2．4．4．5． 培训最终用户 | 第63-64页 |
| 2．4．4．6． 全面测试 | 第64-65页 |
| 2．4．4．7． 执行质量审核 | 第65-67页 |
| 2．4．4．8． 结束 | 第67-68页 |
| 2．4．5． 系统启动 | 第68-79页 |
| 2．4．5．1． 启动阶段 | 第70-71页 |
| 2．4．5．2． 进度控制 | 第71-72页 |
| 2．4．5．3． 执行系统启动 | 第72-73页 |
| 2．4．5．4． 支持系统启动 | 第73-74页 |
| 2．4．5．5． 整合将来的改进需求 | 第74-75页 |
| 2．4．5．6． 执行质量审核 | 第75-76页 |
| 2．4．5．7． 结束 | 第76-79页 |
| 3． 讨论 | 第79-94页 |
| 3．1． ERP系统的常规实施方法 | 第79-84页 |
| 3．1．1． ERP概念 | 第79页 |
| 3．1．2． ERP系统的常规实施方法 | 第79-84页 |
| 3．2． 西南航飞机维修工程系统项目实施方法的特点及经验 | 第84-94页 |
| 3．2．1． 整体规划、分步实施、重点突破 | 第84-85页 |
| 3．2．2． 建立稳定、全面的实施组织机构，重视人的主导作用 | 第85-90页 |
| 3．2．3． 重视咨询服务 | 第90-91页 |
| 3．2．4． 坚持“一把手工程” | 第91-92页 |
| 3．2．5． 重视培训 | 第92-94页 |
| 参考文献 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95页 |
