牵引变电所混合电力滤波器及其控制器的研究
| 第1章 绪论 | 第1-14页 |
| 1．1 本文研究的目的和意义 | 第8-10页 |
| 1．2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1．3 本文的主要工作 | 第12-14页 |
| 第2章 牵引供电系统谐波模型 | 第14-23页 |
| 2．1 牵引供电系统三相、两相谐波模型及其变换 | 第14-19页 |
| 2．2 几种常用接线牵引供电系统的谐波模型 | 第19-22页 |
| 2．3 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 牵引变电所混合电力滤波器结构及原理 | 第23-31页 |
| 3．1 混合电力滤波器结构的确定 | 第23-25页 |
| 3．2 混合电力滤波器安装位置的确定 | 第25页 |
| 3．3 混合电力滤波器和可调无功补偿装置的配合 | 第25-27页 |
| 3．4 并联混合电力滤波器滤波原理 | 第27-30页 |
| 3．5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 牵引变电所并联混合电力滤波器的参数设计 | 第31-48页 |
| 4．1 设计原始资料与设计目标 | 第31-32页 |
| 4．2 牵引变电所混合电力滤波器最小投资优化设计 | 第32-42页 |
| 4．2．1 无源电力滤波器的容量计算模型 | 第32-36页 |
| 4．2．2 有源电力滤波器的容量计算模型 | 第36-37页 |
| 4．2．3 混合电力滤波器的最小投资优化模型 | 第37-38页 |
| 4．2．4 优化算法 | 第38页 |
| 4．2．5 优化结果 | 第38-42页 |
| 4．3 有源电力滤波器主电路参数的设计 | 第42-47页 |
| 4．3．1 输出滤波器的设计 | 第42-46页 |
| 4．3．2 储能电容的参数设计 | 第46-47页 |
| 4．4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 有源电力滤波器控制器的设计 | 第48-68页 |
| 5．1 指令跟踪控制器的设计 | 第49-54页 |
| 5．1．1 扰动补偿 | 第50-51页 |
| 5．1．2 双闭环电压反馈控制 | 第51-52页 |
| 5．1．3 前馈控制 | 第52-54页 |
| 5．2 指令产生控制器的设计 | 第54-67页 |
| 5．2．1 谐波信号分离模块 | 第54-58页 |
| 5．2．2 锁相环 | 第58-61页 |
| 5．2．3 谐波控制模块 | 第61-64页 |
| 5．2．4 储能电容电压控制器 | 第64-67页 |
| 5．3 本章小结 | 第67-68页 |
| 第6章 牵引变电所混合电力滤波器的实例仿真及分析 | 第68-76页 |
| 6．1 牵引变电所混合电力滤波器的实例仿真及分析 | 第68-75页 |
| 6．2 本章小结 | 第75-76页 |
| 结论 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第83页 |
