汽轮机高压旁路阀调节特性的研究以及噪音分析
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 插图索引 | 第11-13页 |
| 附表索引 | 第13-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-22页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第14-16页 |
| ·课题研究的背景 | 第14-15页 |
| ·课题研究的意义 | 第15-16页 |
| ·调节阀的发展历史与趋势 | 第16-18页 |
| ·调节阀的发展历史 | 第16-17页 |
| ·国外阀门制造业 | 第17页 |
| ·国内阀门制造业 | 第17-18页 |
| ·调节阀的研究现状 | 第18-19页 |
| ·国外调节阀的研究历史和现状 | 第18-19页 |
| ·国内调节阀的研究历史和现状 | 第19页 |
| ·课题研究问题的提出、主要内容和研究框架 | 第19-21页 |
| ·课题研究问题的提出 | 第19-20页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第20页 |
| ·课题研究的主要框架 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第2章 旁路阀和CFD技术概述 | 第22-37页 |
| ·汽轮机旁路系统简介 | 第22-25页 |
| ·汽轮机旁路系统的构成 | 第22-23页 |
| ·汽轮机旁路系统的工作原理 | 第23-24页 |
| ·汽轮机旁路系统的结构方式和作用 | 第24-25页 |
| ·调节阀综述 | 第25-31页 |
| ·调节阀的结构与工作原理 | 第25页 |
| ·调节阀的类型及其优缺点 | 第25-26页 |
| ·调节阀的阀芯结构 | 第26-27页 |
| ·套筒调节阀的工作原理 | 第27-31页 |
| ·CFD 基础 | 第31-36页 |
| ·CFD 数值模拟思想 | 第31-32页 |
| ·CFD 理论基础 | 第32页 |
| ·湍流模型理论 | 第32-33页 |
| ·常用湍流数学模型 | 第33-35页 |
| ·流场数值计算算法分析 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 旁路阀 流量数值解析 | 第37-48页 |
| ·课题研究对象的相关假设 | 第37-39页 |
| ·旁路 阀流量方程解析 | 第39-42页 |
| ·流体运动微分方程 | 第39-40页 |
| ·可压缩流体作绝热等熵时的运动方程 | 第40页 |
| ·旁路阀的流量方程 | 第40-42页 |
| ·流速与过流面积的关系 | 第42页 |
| ·旁路阀流量系数的确定 | 第42-44页 |
| ·旁路阀的理想流动特性 | 第44-47页 |
| ·旁路阀的可调比 | 第44页 |
| ·旁路阀的结构特性 | 第44-45页 |
| ·直线结构理想特性 | 第45-46页 |
| ·等百分比结构理想特性 | 第46页 |
| ·快开结构理想特性 | 第46页 |
| ·抛物线结构理想特性 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 旁路阀主阀芯瞬态流场分析 | 第48-62页 |
| ·旁路阀内部流场模型的建立 | 第48-51页 |
| ·流道模型的建立 | 第49页 |
| ·网格划分 | 第49-50页 |
| ·边界条件 | 第50-51页 |
| ·旁路阀内部流场仿真解析 | 第51-55页 |
| ·稳定性 | 第51页 |
| ·阀口开度与马赫数的关系 | 第51页 |
| ·压力分布 | 第51-53页 |
| ·速度分布 | 第53-54页 |
| ·流线分布 | 第54-55页 |
| ·仿真与理论计算对比分析 | 第55-58页 |
| ·压力特性分性 | 第55-56页 |
| ·流量特性分析 | 第56-57页 |
| ·速度特性分性 | 第57-58页 |
| ·旁路阀在系统中工作时的实际流动特性 | 第58-60页 |
| ·串联管路时的工作流量特性 | 第58-59页 |
| ·并联管道时的工作流量特性 | 第59-60页 |
| ·系统稳定性分析 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第5章 旁路阀 噪音分析及其解决方法 | 第62-71页 |
| ·旁路 阀噪音研究概述 | 第62-64页 |
| ·空穴与闪蒸 | 第62页 |
| ·噪声计算中的几个名词 | 第62-63页 |
| ·适用于调节阀噪音的估算公式 | 第63-64页 |
| ·噪音产生的原因与本质 | 第64页 |
| ·旁路阀噪音仿真分析 | 第64-68页 |
| ·压差与噪音的关系 | 第64-65页 |
| ·温度与噪音的关系 | 第65页 |
| ·流速与噪音的关系 | 第65-66页 |
| ·管道长短与管壁对噪音的影响 | 第66页 |
| ·套筒长短与噪音的关系 | 第66-68页 |
| ·套筒开孔与噪音的关系 | 第68页 |
| ·降低旁路阀噪音的措施 | 第68-69页 |
| ·套筒的优化与设计 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 总结与展望 | 第71-73页 |
| 1 总结 | 第71-72页 |
| 2 展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 附录 A 攻读硕士学位期间发表及录用学术论文 | 第79页 |
