茶林河桥碳纤维加固的非线性有限元分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-22页 |
| ·研究背景 | 第8-10页 |
| ·目前我国混凝土铁路桥梁的状况 | 第8-9页 |
| ·茶林河大桥简介 | 第9-10页 |
| ·混凝土桥梁常见病害 | 第10-13页 |
| ·各种原因造成的结构缺陷 | 第10-11页 |
| ·桥梁裂缝 | 第11-13页 |
| ·钢筋锈蚀和混凝土劣化 | 第13页 |
| ·桥梁检测方法 | 第13-14页 |
| ·加固技术 | 第14-17页 |
| ·常用加固方法 | 第14-15页 |
| ·碳纤维加固技术 | 第15-17页 |
| ·预应力混凝土桥梁加固研究领域的概况 | 第17-21页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第21-22页 |
| 第二章 桥梁振动的理论分析 | 第22-26页 |
| ·桥梁振动 | 第22页 |
| ·桥梁自振特性分析 | 第22-25页 |
| ·茶林河桥振动的理论计算 | 第25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 茶林河大桥加固前后的现场检测 | 第26-33页 |
| ·检测方案 | 第26-28页 |
| ·试验桥跨基本资料 | 第26页 |
| ·测点布置 | 第26-27页 |
| ·仪器设备 | 第27-28页 |
| ·茶林河大桥加固前、后的检测 | 第28-32页 |
| ·裂纹分布情况 | 第28-29页 |
| ·加固前、后的最大动应变检测 | 第29-31页 |
| ·加固前、后的竖向自振频率检测 | 第31-32页 |
| ·加固前、后的最大动应变与竖向自振频率对比 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 桥梁振动的有限元分析 | 第33-44页 |
| ·有限元法的基本理论 | 第33-35页 |
| ·有限元分析的思路 | 第33页 |
| ·非线性有限元分析 | 第33-35页 |
| ·振动问题的有限元分析 | 第35-38页 |
| ·自振特性分析 | 第35-36页 |
| ·动力响应分析 | 第36-38页 |
| ·混凝土材料的本构关系 | 第38-40页 |
| ·线弹性和非线弹性的本构关系 | 第38页 |
| ·塑性理论类本构模型 | 第38-39页 |
| ·其它力学理论类的本构模型 | 第39-40页 |
| ·大型有限元分析软件ANSYS | 第40-43页 |
| ·ANSYS处理模块 | 第40-42页 |
| ·ANSTS结构动力分析功能 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 茶林河桥碳纤维加固的非线性有限元分析 | 第44-81页 |
| ·茶林河桥梁有限元分析的计算参数 | 第44-47页 |
| ·桥梁的双T结构 | 第44-46页 |
| ·材料参数 | 第46页 |
| ·荷载标准 | 第46-47页 |
| ·模型的建立 | 第47-59页 |
| ·单元选用 | 第47-50页 |
| ·建模的若干处理 | 第50-53页 |
| ·实体模型 | 第53-56页 |
| ·有限元单元网格划分 | 第56-59页 |
| ·约束及加载 | 第59页 |
| ·静力分析 | 第59-63页 |
| ·工况组合 | 第59-60页 |
| ·有限元计算 | 第60-63页 |
| ·结果分析 | 第63页 |
| ·加固前后的模态分析 | 第63-72页 |
| ·加固前的模态分析结果 | 第63-67页 |
| ·加固前的模态分析结果 | 第67-71页 |
| ·计算结果分析 | 第71-72页 |
| ·裂纹形成机理分析 | 第72-80页 |
| ·裂缝区域和网格划分 | 第72-74页 |
| ·计算结果与数据分析 | 第74-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第六章 结论与展望 | 第81-83页 |
| ·结论 | 第81-82页 |
| ·展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 主要研究成果 | 第90页 |
