| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| ·本论文的研究背景 | 第11-12页 |
| ·数字化设计与制造发展现状 | 第12-18页 |
| ·数字化设计与制造的内涵 | 第12-14页 |
| ·数字化设计与制造的历史进程 | 第14-15页 |
| ·数字原型——虚拟现实 | 第15-17页 |
| ·数字化设计与制造技术发展趋势 | 第17-18页 |
| ·盾构机的发展现状 | 第18-20页 |
| ·课题研究内容 | 第20-21页 |
| ·论文的主要内容 | 第21-23页 |
| 第2章 盾构机数字建模设计 | 第23-45页 |
| ·CATIA简介 | 第23-26页 |
| ·机构数字化建模基本理论 | 第26-30页 |
| ·几何建模方法 | 第26-27页 |
| ·特征造型 | 第27-28页 |
| ·参数化造型 | 第28-30页 |
| ·机构零部件数字化建模实例分析 | 第30-36页 |
| ·盾构机刀盘的建模 | 第31-32页 |
| ·管片拼装机的建模 | 第32-34页 |
| ·其它部件的建模 | 第34-36页 |
| ·机构的虚拟装配仿真 | 第36-43页 |
| ·虚拟装配技术的基本理论 | 第36-38页 |
| ·盾构机虚拟装配工艺规则 | 第38-39页 |
| ·盾构机的虚拟装配 | 第39-41页 |
| ·盾构机虚拟装配干涉检验 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第3章 盾构机的运动仿真 | 第45-51页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·CATIA-DMU Kinematics模块简介 | 第45-46页 |
| ·各部件的运动仿真 | 第46-49页 |
| ·刀盘的运动仿真 | 第46-47页 |
| ·螺旋输送机的运动仿真 | 第47页 |
| ·管片拼装机的运动仿真 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 盾构机动力学分析理论 | 第51-61页 |
| ·引言 | 第51-52页 |
| ·盾构机动态性能研究内容 | 第52-53页 |
| ·有限元模态分析理论 | 第53-59页 |
| ·固有频率和主振型 | 第54-57页 |
| ·主振型正交性 | 第57-59页 |
| ·CATIA Analysis & Simulation有限元分析模块介绍 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 盾构机前盾的动态特性仿真分析 | 第61-71页 |
| ·前盾的静力学仿真分析 | 第61-66页 |
| ·前盾的动力学仿真分析 | 第66-70页 |
| ·利用Analysis & Simulation模块分析前盾模态 | 第66-69页 |
| ·分析结果 | 第69页 |
| ·提高结构刚度综合分析 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 结论与建议 | 第71-73页 |
| ·结论 | 第71页 |
| ·建议 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
