民用机场相关决策问题研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·前言 | 第10页 |
| ·选题意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 机场滑行道优化 | 第15-31页 |
| ·引言 | 第15-17页 |
| ·滑行道容量优化模型 | 第17-24页 |
| ·滑行冲突 | 第17页 |
| ·地面滑行规划模型 | 第17-21页 |
| ·滑行规划模型的算法研究 | 第21-24页 |
| ·算例分析 | 第24-29页 |
| ·昆明机场网络定义 | 第24-25页 |
| ·昆明机场滑行道规划 | 第25-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 机场航站楼区登机系统优化方案 | 第31-47页 |
| ·引言 | 第31-32页 |
| ·登机流程系统优化 | 第32-39页 |
| ·现存问题 | 第32-33页 |
| ·登机流程系统优化算法 | 第33-39页 |
| ·机场登机流程系统优化实例 | 第39-46页 |
| ·乘客到达预测 | 第39-44页 |
| ·动态控制柜台数量 | 第44-45页 |
| ·安检通道优化配置 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章机场应急救援资源调配 | 第47-60页 |
| ·引言 | 第47-48页 |
| ·应急救援资源调配方案 | 第48-54页 |
| ·应急救援调配特性 | 第48页 |
| ·应急救援调配流程组织 | 第48-49页 |
| ·问题的提出 | 第49-50页 |
| ·两阶段规划模型 | 第50-54页 |
| ·应急救援物资调配功能实践 | 第54-59页 |
| ·算法步骤 | 第54-55页 |
| ·算例分析 | 第55-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 结论与展望 | 第60-62页 |
| ·本文研究成果 | 第60-61页 |
| ·继续研究的建议 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 在学期间的研究成果 | 第65页 |
