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广西汽车产业的技术创新问题研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
引言第10-16页
 一、选题的背景第10-11页
 二、基本理论和国内外研究综述第11-15页
  1、技术创新理论第11-12页
  2、汽车产业的技术创新研究第12-15页
 三、文章的研究方法第15页
 四、本文的基本内容第15-16页
第一章 技术创新理论第16-27页
   ·技术创新概念的基本含义第16-17页
   ·技术创新特点与分类第17-20页
     ·技术创新的特点第18-19页
     ·技术创新的类型第19-20页
   ·自主创新的提出、内涵和主要类型第20-23页
     ·自主创新的提出第20-21页
     ·自主创新的内涵第21-22页
     ·自主创新的主要类型第22-23页
   ·制约技术创新因素分析第23-27页
     ·六因素论、八因素论和十一因素论第23-24页
     ·技术、人才和经济因素分析第24-27页
第二章 中外汽车产业技术创新的概况第27-41页
   ·世界汽车产业技术创新现状分析第27-32页
     ·电子信息技术的广泛应用第28-29页
     ·虚拟现实技术的应用第29页
     ·技术研发的全球化第29-30页
     ·节能、环保成为现代汽车产业技术创新的主旋律第30-32页
   ·世界汽车产业技术创新的主要发展模式及其特点第32-33页
     ·自主研发模式和引进研发模式第32页
     ·自主研发模式和引进研发模式的共同特点第32-33页
   ·我国汽车产业与世界汽车产业技术创新差距的分析第33-36页
     ·我国汽车产业技术发展的概况第33-34页
     ·我国汽车产业与世界汽车产业技术创新差距的具体分析第34-36页
   ·韩国汽车产业的技术创新对广西的启示第36-41页
     ·韩国汽车产业发展的特点第36-38页
     ·韩国汽车产业的技术创新对广西的启示第38-41页
第三章 广西汽车工业的发展现状第41-58页
   ·广西汽车工业发展的基本情况第41-43页
   ·广西汽车产业技术创新的成果第43-47页
     ·产品创新第43-46页
     ·科技队伍与科研机构第46-47页
     ·技术装备水平第47页
     ·信息化建设第47页
   ·广西汽车工业面临的机遇第47-50页
     ·汽车产业的国际转移和合资自主品牌的兴起第47-48页
     ·经济和收入的持续增长推动汽车工业的发展第48页
     ·工业化和城市化进程促进汽车工业的发展第48-49页
     ·东盟推动广西汽车产业的发展第49页
     ·广西汽车产业的区位优势第49页
     ·广西汽车工业产业结构和集群优势第49-50页
   ·广西汽车产业技术创新的主要问题第50-58页
     ·技术低端,科技贡献率低第51-52页
     ·缺乏研发经费,技术创新绩效差第52-55页
     ·技术创新的主体错位第55页
     ·缺乏行业人才第55-57页
     ·缺乏技术引进的正确认识第57-58页
第四章 广西汽车产业技术创新的对策研究第58-73页
   ·以自主研发为主第59-63页
     ·正确处理股权与产权的辩证关系第59-60页
     ·培育企业技术创新能力第60-61页
     ·选择合适的自主开发模式第61-62页
     ·通过联合开发的途径,培育自主创新能力第62页
     ·培育自主品牌第62-63页
   ·实施人才兴汽战略第63-65页
     ·实施人才兴汽战略的思路第63-64页
     ·建立和健全合理的薪酬激励机制第64-65页
   ·创新研发投入体制第65-66页
     ·创新研发投入体制的原因第65页
     ·创新研发投入体制的举措第65-66页
   ·建立策略性技术联盟第66-68页
     ·加强与跨国汽车企业的技术联盟第66页
     ·有效实施国内技术联盟第66-67页
     ·联合攻关关键性技术第67-68页
   ·发展新型能源清洁汽车是广西汽车产业实现技术跨越的突破口第68-73页
     ·广西发展新型能源清洁汽车的可行性第68-70页
     ·广西发展新能源清洁汽车技术的对策第70-73页
结语第73-74页
参考文献第74-78页
附录第78-82页
致谢第82-83页
读研期间所发表的论文第83页

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