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区域交通运输结构优化研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第一章 绪论第8-14页
   ·研究背景及意义第8-11页
   ·研究思路及主要研究内容第11-14页
     ·研究思路第11-13页
     ·主要研究内容第13-14页
第二章 交通运输结构概述第14-19页
   ·交通运输结构概念第14页
   ·交通运输结构的影响因素第14-17页
     ·自然条件第15页
     ·经济状况第15-16页
     ·科技进步第16页
     ·国家政策第16-17页
     ·各种运输方式的技术经济特性第17页
   ·交通运输结构是否合理的评价原则第17-19页
第三章 交通运输结构的发展演变规律第19-27页
   ·交通运输结构演变机制第19-20页
   ·交通运输结构演变规律第20-27页
     ·世界各国运输结构演变一般规律第20-21页
     ·运输结构演变原因分析第21-27页
第四章 交通运输区域分布特性及资源消耗第27-36页
   ·我国交通运输区域划分第27-28页
     ·运输区域的内涵特征及定义第27页
     ·运输区域的划分第27-28页
   ·交通运输区域分布特性第28-33页
     ·指标设置和选取第29-30页
     ·指标数据的获取和计算对比第30-32页
     ·结论和启示第32-33页
   ·交通运输业资源消耗第33-36页
     ·交通运输业对土地的占用第33-34页
     ·交通运输业对能源的消耗第34-36页
第五章 区域交通运输结构优化的必要性第36-44页
   ·存在的主要问题第36-38页
   ·原因分析第38-42页
   ·优化的必要性第42-44页
第六章 区域交通运输结构的优化思路第44-56页
   ·区域内交通运输结构的优化措施第44-46页
     ·西南区域交通运输结构现状第44页
     ·交通运输结构优化措施第44-46页
   ·区域间交通运输结构的优化措施第46-52页
     ·优化措施——构建区域间运输通道第46-47页
     ·区域间运输通道构建的方法第47-52页
   ·构建高效节能的交通运输结构第52-56页
     ·基本思路第52页
     ·各种交通运输方式合理分担率模型第52-53页
     ·模型参数及分析第53-56页
结束语第56-58页
 1.本文主要观点及结论第56-57页
 2.有待进一步研究的问题第57-58页
参考文献第58-60页
攻读学位期间取得的研究成果第60-61页
致谢第61页

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