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区域公路交通一体化建设方案研究

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
第8-9页
目录第9-12页
1 绪论第12-18页
   ·研究背景第12-14页
   ·研究意义第14-15页
   ·论文研究方法及框架第15页
   ·研究的主要内容第15-16页
   ·论文撰写创新之处第16-18页
2 区域公路交通一体化理论与文献综述第18-23页
   ·区域公路交通一体化的内涵第18页
   ·区域公路交通一体化的理论基础第18-21页
     ·系统原理第18-19页
     ·网络开发理论第19页
     ·市场竞争理论第19-20页
     ·可持续发展理论第20-21页
   ·国内外研究现状第21-23页
3 国内外公路交通一体化现状分析第23-35页
   ·国外公路交通一体化现状分析第23-25页
     ·美国公路交通管理现状第23页
     ·英国公路交通管理现状第23-24页
     ·德国公路交通管理现状第24页
     ·国外公路交通一体化比较分析第24-25页
   ·我国公路交通一体化现状分析第25-33页
     ·我国公路交通管理体制发展历程第25-26页
     ·我国公路交通管理现状分析第26-30页
     ·我国公路交通一体化存在的问题分析第30-32页
     ·国外经验对我国公路交通管理的启示第32-33页
   ·区域公路交通一体化的现状分析结论第33-35页
     ·区域公路交通一体化是经济社会发展的产物第33页
     ·区域公路交通一体化是交通运输业实现大发展的主动选择第33-34页
     ·区域公路交通一体化是公路交通事业可持续发展的需要第34-35页
4 区域公路交通一体化建设方案设计第35-60页
   ·区域公路交通一体化建设设计思想第35-40页
     ·区域公路交通一体化建设总体设计目标第35-38页
     ·区域公路交通一体化建设设计思路第38-40页
   ·区域公路交通一体化建设方案第40-51页
     ·管理体制一体化方案设计第41-42页
     ·公路交通路网规划一体化方案设计第42-45页
     ·公路交通运输枢纽布局规划一体化方案设计第45-49页
     ·公路交通运输管理一体化方案设计第49-51页
   ·区域公路交通一体化建设方案论证分析第51-57页
     ·区域公路交通一体化建设方案的技术分析第51-56页
     ·区域公路交通一体化建设方案的理论分析第56-57页
   ·区域公路交通一体化建设方案的成效第57-60页
     ·可以有效降低行政管理成本第57-58页
     ·可以有效优化路网结构,提高公路运输能力第58页
     ·可以有效降低公路交通安全事故发生率第58页
     ·可以有效提高公路交通应急突发事件的能力第58-60页
5 案例分析——长江三角洲区域公路交通一体化建设第60-74页
   ·长江三角洲经济区域概述第60-64页
     ·经济社会情况第60页
     ·主要交通运输方式现状第60-62页
     ·公路交通现状分析与评价第62-63页
     ·公路交通运输的需求第63-64页
   ·长江三角洲公路交通一体化总体设计目标第64-66页
     ·公路交通管理体制一体化设计目标第65页
     ·公路交通路网规划建设一体化设计目标第65页
     ·公路运输枢纽规划建设一体化设计目标第65页
     ·公路交通运输管理一体化设计目标第65-66页
   ·长江三角洲公路交通一体化建设方案第66-71页
     ·管理体制一体化方案第66页
     ·公路网规划一体化方案第66-68页
     ·公路运输枢纽规划一体化方案第68-69页
     ·公路运输管理一体化方案第69-71页
   ·长江三角洲公路交通一体化建设成效第71-74页
     ·管理体制一体化成效第72页
     ·公路路网规划一体化成效第72页
     ·公路枢纽规划一体化成效第72-73页
     ·公路运输管理一体化成效第73-74页
6 结论第74-75页
参考文献第75-77页
附录A第77-78页
索引第78-79页
作者简历第79-81页
学位论文数据集第81页

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