| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·钢结构桥梁的发展概况 | 第9-10页 |
| ·问题的提出 | 第10-12页 |
| ·钢结构桥梁的高强度螺栓连接疲劳问题 | 第10-11页 |
| ·钢结构桥梁的焊接疲劳问题 | 第11页 |
| ·钢结构桥梁的整体节点疲劳问题 | 第11-12页 |
| ·ANSYS Workbench 12疲劳分析软件简介 | 第12-13页 |
| ·本文的主要工作 | 第13-14页 |
| 2 疲劳强度理论 | 第14-29页 |
| ·疲劳的定义及分类 | 第14页 |
| ·疲劳寿命 | 第14-16页 |
| ·确定疲劳寿命的方法简介 | 第16-17页 |
| ·疲劳曲线(S-N曲线) | 第17-21页 |
| ·S-N曲线的定义 | 第17-19页 |
| ·应力集中系数对S-N曲线的影响 | 第19-20页 |
| ·平均应力对S-N曲线的影响 | 第20-21页 |
| ·影响钢结构桥梁疲劳的因素分析 | 第21-25页 |
| ·疲劳损伤的累积理论 | 第25-29页 |
| ·线性疲劳损伤的累积理论 | 第25-27页 |
| ·修正的线性疲劳损伤累积理论 | 第27页 |
| ·非线性疲劳损伤累积理论 | 第27-29页 |
| 3 钢桁架桥梁高强度螺栓连接疲劳性能分析 | 第29-53页 |
| ·影响高强度螺栓连接疲劳性能的因素分析 | 第29-31页 |
| ·高强度螺栓连接的失效机理分析 | 第31-34页 |
| ·高强度螺栓两阶段的松动过程 | 第31-34页 |
| ·摩擦型高强度螺栓连接松动的判别条件 | 第34-35页 |
| ·整体节点高强度螺栓连接疲劳仿真试验分析 | 第35-53页 |
| ·建立初步模型 | 第36-37页 |
| ·插入疲劳S-N曲线 | 第37-38页 |
| ·网格划分 | 第38-39页 |
| ·确定各部件之间的接触类型 | 第39-41页 |
| ·施加约束及荷载 | 第41-44页 |
| ·插入Contact Tool以及Fatigue Tool进行结果分析 | 第44-50页 |
| ·求解结构能承受的极限轴向力 | 第50-52页 |
| ·螺栓预紧力的减小对疲劳结果的影响 | 第52-53页 |
| 4 大连南部滨海大道跨海大桥整体节点的焊接疲劳性能分析 | 第53-70页 |
| ·工程背景—大连南部滨海大道跨海大桥简介 | 第53-55页 |
| ·焊接疲劳仿真试验的理论介绍 | 第55-64页 |
| ·焊接疲劳仿真试验建立的技术路线 | 第55-56页 |
| ·名义应力法介绍 | 第56-59页 |
| ·标准疲劳车 | 第59-60页 |
| ·实验危险节点的选择 | 第60-63页 |
| ·实验疲劳荷载的确定 | 第63页 |
| ·模型试件及加载 | 第63-64页 |
| ·大连南部滨海大道跨海大桥E8整体节点仿真疲劳试验 | 第64-70页 |
| ·模型建立及网格划分 | 第64-65页 |
| ·静力分析 | 第65-66页 |
| ·静力计算结果 | 第66-67页 |
| ·疲劳加载结果 | 第67-68页 |
| ·仿真疲劳试验结论 | 第68-70页 |
| 5 结论和展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
