| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 缩略词、符号、单位对照表 | 第13-14页 |
| 1 绪论 | 第14-27页 |
| ·选题背景 | 第14页 |
| ·土壤污染及其危害 | 第14-16页 |
| ·土壤污染 | 第14-15页 |
| ·土壤污染危害 | 第15-16页 |
| ·SVE 的应用和研究现状 | 第16-24页 |
| ·污染土壤修复方法 | 第16页 |
| ·SVE 应用和污染土壤修复 | 第16-18页 |
| ·理论研究现状 | 第18-22页 |
| ·SVE 修复影响因素 | 第22-24页 |
| ·研究内容 | 第24-27页 |
| ·问题提出 | 第24页 |
| ·研究方案 | 第24-26页 |
| ·创新点 | 第26-27页 |
| 2 液相、气相汽油在土壤中运移 | 第27-55页 |
| ·概述 | 第27-28页 |
| ·实验材料和仪器 | 第28-35页 |
| ·土壤特性表征 | 第28-30页 |
| ·土柱填充均匀性表征 | 第30-32页 |
| ·TVOC 仪器使用校准 | 第32-34页 |
| ·汽油性质表征 | 第34-35页 |
| ·非气态汽油运移 | 第35-41页 |
| ·液态汽油毛细上升 | 第35-36页 |
| ·液态汽油下渗 | 第36-37页 |
| ·液态汽油水平运移 | 第37页 |
| ·实验结果和分析 | 第37-41页 |
| ·小结 | 第41页 |
| ·气相扩散测试 | 第41-48页 |
| ·气相扩散装置设计 | 第41页 |
| ·气态汽油的扩散速度测量 | 第41-43页 |
| ·污染土柱的通风 | 第43页 |
| ·二次气相污染扩散速度 | 第43-45页 |
| ·现象和分析 | 第45-48页 |
| ·小结 | 第48页 |
| ·通风实验 | 第48-53页 |
| ·直接污染土柱通风 | 第48-50页 |
| ·间接污染土柱通风测试 | 第50-51页 |
| ·气相组分分析 | 第51-53页 |
| ·现象和分析 | 第53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 3 液气两相汽油运移机理分析 | 第55-66页 |
| ·概述 | 第55页 |
| ·毛细作用动力学分析 | 第55-58页 |
| ·气相扩散规律分析 | 第58-60页 |
| ·拖尾现象分析 | 第60-65页 |
| ·蒸气压本质 | 第60-61页 |
| ·界面相焓变 | 第61-62页 |
| ·吸附和拖尾 | 第62-63页 |
| ·VOCs 吸附量估算 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 4 液气两相运移规律场地验证 | 第66-90页 |
| ·概述 | 第66-67页 |
| ·验证目的 | 第67页 |
| ·实验场地 | 第67-74页 |
| ·场地土壤岩性 | 第68-70页 |
| ·污染 | 第70页 |
| ·土样点布置 | 第70-71页 |
| ·气相监测管布置 | 第71-72页 |
| ·抽提位置 | 第72-73页 |
| ·SVE 系统 | 第73页 |
| ·通风流量 | 第73-74页 |
| ·VOCs 气体测试 | 第74页 |
| ·液相运移规律验证 | 第74-80页 |
| ·污染区域预测 | 第74-76页 |
| ·污染物测量 | 第76-79页 |
| ·结果分析和讨论 | 第79-80页 |
| ·小结 | 第80页 |
| ·气相扩散规律验证 | 第80-88页 |
| ·实验场浓度分布预测、测试 | 第80-82页 |
| ·压力场测试 | 第82-83页 |
| ·通风对浓度场影响 | 第83-88页 |
| ·验证结果和讨论 | 第88-89页 |
| ·本章小结 | 第89-90页 |
| 5 结论与建议 | 第90-93页 |
| ·结论 | 第90-91页 |
| ·建议 | 第91-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-99页 |
| 附录一 MULTIRAE-IR PGM54 数据采集 | 第99-101页 |
| 附录二 MULTIRAE-IR PGM54 数据分析程序源 | 第101-102页 |
| 附录三 发文、教育 | 第102页 |
| 学习期间发表文章 | 第102页 |
| 教育 | 第102页 |