| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| ·研究背景及发展现状 | 第8-10页 |
| ·无线定位技术的应用 | 第10-12页 |
| ·移动台位置敏感型计费 | 第10-11页 |
| ·紧急救助 | 第11页 |
| ·移动黄页查询 | 第11页 |
| ·网络规划和管理 | 第11-12页 |
| ·智能交通系统(ITS) | 第12页 |
| ·人员或物资的安全性管理 | 第12页 |
| ·基本定位技术 | 第12-14页 |
| ·基于移动台(Mobile Based)的定位系统 | 第12-13页 |
| ·基于网络(Network Based)的定位系统 | 第13页 |
| ·辅助网络(Network Assisted)定位系统 | 第13页 |
| ·移动台辅助(Mobile Assisted)定位系统 | 第13页 |
| ·GPS辅助定位系统 | 第13-14页 |
| ·基本定位方法 | 第14-18页 |
| ·基于蜂窝小区(CELL-ID) | 第14-15页 |
| ·基于场强(Strength of Arrival，SOA) | 第15页 |
| ·基于到达角度(Angle Of Arrival，AOA) | 第15-16页 |
| ·基于到达时间(Arrival of Time，TOA) | 第16页 |
| ·基于到达时间差(Time Difference of Arrival，TDOA) | 第16-17页 |
| ·混合定位算法 | 第17-18页 |
| ·影响蜂窝网无线定位精度的主要因素 | 第18-20页 |
| ·NLOS传播 | 第18-19页 |
| ·多径传播 | 第19页 |
| ·多址干扰 | 第19页 |
| ·基站几何布局 | 第19-20页 |
| 第二章 无线定位传播机理与信道模型 | 第20-24页 |
| ·无线信道传播模型 | 第20-24页 |
| ·COST-231-Hata模型 | 第20-21页 |
| ·COST259信道模型 | 第21-24页 |
| 第三章 蜂窝网无线定位过程 | 第24-35页 |
| ·TDOA测量值的估计模型 | 第24-26页 |
| ·TDOA双曲线模型的建立 | 第26-35页 |
| ·TDOA的最小二乘法 | 第27-28页 |
| ·Taylor级数算法 | 第28-30页 |
| ·Chan算法 | 第30-32页 |
| ·定位准确率主要评价指标 | 第32-35页 |
| 第四章 无线定位仿真结果及分析 | 第35-47页 |
| ·测距误差的方差和均方根误差均值的关系(Dev-RMSE) | 第36-40页 |
| ·4基站下测距误差对定位精度的影响 | 第36-38页 |
| ·7基站下测距误差对定位精度的影响 | 第38-40页 |
| ·基站数目对定位精度的影响 | 第40-42页 |
| ·蜂窝网络半径对定位精度的影响(R-RMSE) | 第42-47页 |
| ·4基站环境下网络半径对定位精度的影响 | 第42-44页 |
| ·7基站环境下网络半径对定位精度的影响 | 第44-47页 |
| 第五章 结束语 | 第47-49页 |
| ·论文总结 | 第47页 |
| ·进一步的研究工作和方向 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 附录 | 第53-54页 |
