直接焊接平面KT型圆管节点有限元分析
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| ·概述 | 第7-8页 |
| ·钢管节点的分类 | 第8页 |
| ·钢管相贯节点的研究方法与研究现状 | 第8-11页 |
| ·钢管相贯节点的研究方法 | 第8-9页 |
| ·钢管相贯节点的研究现状 | 第9-11页 |
| ·本文的研究内容和意义 | 第11-13页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| 2 节点非线性分析理论及程序简介 | 第13-19页 |
| ·弹塑性大挠度分析的基本理论 | 第13-17页 |
| ·弹性理论 | 第13页 |
| ·塑性理论 | 第13-17页 |
| ·ANSYS 计算程序简介 | 第17-19页 |
| 3 节点有限元建模及破坏模式 | 第19-28页 |
| ·概述 | 第19页 |
| ·有限元模型的建立 | 第19-23页 |
| ·单元选取与材料性能 | 第20-21页 |
| ·边界条件与加载方式 | 第21页 |
| ·主、支管长度与网格密度 | 第21-22页 |
| ·ANSYS 求解器的选择 | 第22-23页 |
| ·节点破坏模式分析 | 第23-26页 |
| ·相贯节点的主要破坏模式 | 第23-25页 |
| ·相贯节点极限承载力的确定原则 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 4 KT 型节点承载力的参数分析 | 第28-45页 |
| ·概述 | 第28-31页 |
| ·支管与主管的直径之比βi | 第31-33页 |
| ·轴压系数n 不变，变化β | 第31-32页 |
| ·β不变，变化轴压系数n | 第32-33页 |
| ·主管直径与厚度比γi | 第33-36页 |
| ·轴压系数n 不变，变化γ | 第33-35页 |
| ·γ不变，变化轴压系数n | 第35-36页 |
| ·支管与主管厚度比τi | 第36-38页 |
| ·轴压系数n 不变，变化τ | 第36-37页 |
| ·τ不变，变化轴压系数n | 第37-38页 |
| ·中支管与边支管的搭接率 Ovi | 第38-41页 |
| ·轴压系数n 不变，变化Ov | 第38-40页 |
| ·Ov 不变，变化轴压系数n | 第40-41页 |
| ·节点承载力公式 | 第41-43页 |
| ·CIDECT 公式 | 第41-43页 |
| ·用ANSYS 计算结果修正公式 | 第43页 |
| ·节点破坏类型的分布 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 5 结论与展望 | 第45-47页 |
| ·主要结论 | 第45-46页 |
| ·后续研究工作的展望 | 第46-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 附录：A.作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第50页 |
