特巨型工程子午线轮胎成型机传动系统的优化设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-13页 |
| ·机械优化设计 | 第8-10页 |
| ·轻量化设计 | 第10-11页 |
| ·动态优化设计 | 第11-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 成型机主轴的轻量化设计 | 第14-35页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·成型机传动系统 | 第14-18页 |
| ·成型机传动系统分类 | 第14-15页 |
| ·成型机传动系统动力传递路线 | 第15-16页 |
| ·成型机主轴轻量化技术的应用分析 | 第16-18页 |
| ·成型机主轴的试验设计 | 第18-31页 |
| ·试验设计简介 | 第18-20页 |
| ·成型机主轴的试验因素 | 第20-21页 |
| ·成型机主轴的试验分析 | 第21-24页 |
| ·成型机主轴应力和形变的响应面模型 | 第24-31页 |
| ·成型机主轴轻量化优化分析 | 第31-34页 |
| ·本章小节 | 第34-35页 |
| 第三章 成型机主轴的动态优化设计 | 第35-53页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·成型机主轴动态优化设计应用分析 | 第35-36页 |
| ·基于传递矩阵法的成型机主轴的动力学建模 | 第36-45页 |
| ·动力学模型的分类和建立方法 | 第36-37页 |
| ·成型机主轴的横向振动模型及传递矩阵 | 第37-42页 |
| ·成型机主轴的扭转振动模型及传递矩阵 | 第42-45页 |
| ·成型机主轴振动系统的固有频率 | 第45-47页 |
| ·成型机主轴横向振动系统的固有频率计算 | 第45-46页 |
| ·成型机主轴扭转振动系统的固有频率计算 | 第46-47页 |
| ·成型机主轴的综合动态优化设计 | 第47-52页 |
| ·成型机主轴一阶振动频率参数灵敏度分析 | 第47-49页 |
| ·成型机主轴一阶振动频率的响应面模型 | 第49页 |
| ·成型机主轴综合动态优化 | 第49-52页 |
| ·本章小节 | 第52-53页 |
| 第四章 成型机传动系统的虚拟样机 | 第53-59页 |
| ·引言 | 第53页 |
| ·成型机传动系统的设计 | 第53-57页 |
| ·传动系统设计准则 | 第53-55页 |
| ·传动系统方案设计与零部件设计 | 第55-57页 |
| ·成型机传动系统装配与运动仿真 | 第57-58页 |
| ·本章小节 | 第58-59页 |
| 第五章 总结与展望 | 第59-60页 |
| ·全文工作总结 | 第59页 |
| ·未来工作展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
