大跨度软弱围岩高速公路隧道施工方法研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| ·大跨隧道的发展及其研究现状 | 第9-10页 |
| ·本文研究的内容 | 第10-12页 |
| 2 大跨隧道力学特性分析 | 第12-19页 |
| ·大跨（大断面）隧道的基本力学特性 | 第12页 |
| ·断面形式对大跨隧道力学特性的影响 | 第12-14页 |
| ·几种常见洞室的围岩应力状态 | 第12-14页 |
| ·断面型式对隧道力学特性的影响 | 第14页 |
| ·扁平率对大跨隧道力学特性的影响 | 第14-17页 |
| ·仰拱对大跨隧道力学特性的影响 | 第17-19页 |
| 3 大跨隧道软弱围岩稳定性分析 | 第19-24页 |
| ·影响围岩稳定性的主要因素 | 第19-21页 |
| ·隧道尺寸效应对围岩稳定性的影响 | 第21-22页 |
| ·扁平率对围岩稳定性的影响 | 第22页 |
| ·埋深对围岩稳定性的影响 | 第22-24页 |
| 4 大垮隧道施工方法研究 | 第24-35页 |
| ·隧道施工基本方法 | 第24-25页 |
| ·大跨隧道适用施工方法分析 | 第25-35页 |
| ·大跨（大断面）隧道的基本施工方法 | 第26-28页 |
| ·大跨（大断面）隧道的辅助施工方法 | 第28-29页 |
| ·大跨隧道施工方法的评述 | 第29-32页 |
| ·大跨隧道施工方法和选择及新技术开发 | 第32-35页 |
| 5 大跨度隧道施工过程有限元动态模拟 | 第35-52页 |
| ·工程概况 | 第35-36页 |
| ·隧道的工程地质 | 第35页 |
| ·隧道水文地质条件 | 第35-36页 |
| ·秦岭Ⅰ号隧道的施工开挖方案 | 第36页 |
| ·施工过程有限元模拟模型 | 第36-37页 |
| ·计算模型和计算参数 | 第36-37页 |
| ·屈服准则的选取 | 第37页 |
| ·单元的杀死与激活 | 第37页 |
| ·边界条件和荷载 | 第37页 |
| ·左侧壁导坑开挖法施工的动态数值模拟 | 第37-45页 |
| ·应力场分析 | 第40-42页 |
| ·位移场分析 | 第42-45页 |
| ·主洞上中下三台阶开挖法施工的动态数值模拟 | 第45-52页 |
| ·应力场分析 | 第47-48页 |
| ·位移场分析 | 第48-52页 |
| 6 现场监控量测及数据处理 | 第52-59页 |
| ·监控量测信息的反馈方法 | 第52-53页 |
| ·理论反馈法 | 第52页 |
| ·经验反馈法 | 第52-53页 |
| ·现场监控量测的必要性和意义 | 第53-55页 |
| ·监控量测项目 | 第55-56页 |
| ·秦岭Ⅰ号隧道施工监控量测方案 | 第56-59页 |
| ·秦岭Ⅰ号隧道量测方案 | 第56-57页 |
| ·现场监控量测数据的采集 | 第57页 |
| ·监控量测数据的处理与分析 | 第57页 |
| ·监控量测结果 | 第57-59页 |
| 7 总结 | 第59-61页 |
| ·本文主要成果 | 第59页 |
| ·对今后工作的展望 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-63页 |
