高超声速飞行器尾翼热颤振初步研究
摘要 | 第1-11页 |
ABSTRACT | 第11-12页 |
第一章 绪论 | 第12-20页 |
·研究背景与意义 | 第12-14页 |
·国内外研究现状 | 第14-17页 |
·高超声速颤振研究 | 第14-16页 |
·热颤振影响因素研究 | 第16-17页 |
·本文研究内容 | 第17-20页 |
第二章 尾翼颤振分析基础 | 第20-30页 |
·引言 | 第20页 |
·颤振基本概念 | 第20-21页 |
·颤振的发生 | 第20页 |
·颤振的基本特点 | 第20-21页 |
·颤振的临界速度 | 第21页 |
·尾翼颤振分析 | 第21-27页 |
·活塞理论 | 第21-24页 |
·固有模态方程 | 第24页 |
·颤振方程 | 第24-26页 |
·P-K 法 | 第26-27页 |
·尾翼颤振算例验证 | 第27-29页 |
·有限元模型 | 第27-28页 |
·尾翼模态分析 | 第28-29页 |
·尾翼颤振分析 | 第29页 |
·小结 | 第29-30页 |
第三章 常温下尾翼颤振分析 | 第30-42页 |
·引言 | 第30页 |
·高超声速飞行器尾翼模型 | 第30页 |
·常温下尾翼固有模态数值模拟 | 第30-35页 |
·尾翼结构固有模态分析 | 第31-32页 |
·不同钛合金材料固有模态分析 | 第32-34页 |
·不同材料固有模态分析 | 第34-35页 |
·常温下尾翼颤振数值模拟 | 第35-39页 |
·尾翼结构颤振分析 | 第35-36页 |
·不同钛合金材料尾翼颤振分析 | 第36-37页 |
·不同材料尾翼的颤振分析 | 第37-38页 |
·不同飞行高度下颤振分析 | 第38-39页 |
·小结 | 第39-42页 |
第四章 尾翼气动加热初步分析 | 第42-52页 |
·引言 | 第42页 |
·高超声速尾翼气动加热分析 | 第42-45页 |
·物理过程及其简化 | 第42-43页 |
·数值模拟 | 第43-44页 |
·仿真结果与分析 | 第44-45页 |
·尾翼结构温度场初步分析 | 第45-51页 |
·热传导偏微分方程 | 第45-46页 |
·初始条件和边界条件 | 第46-47页 |
·温度场微分方程 | 第47-48页 |
·尾翼结构温度场数值模拟 | 第48-51页 |
·小结 | 第51-52页 |
第五章 高温环境下尾翼颤振分析 | 第52-74页 |
·引言 | 第52页 |
·高温环境下尾翼模态分析 | 第52-62页 |
·几何刚度矩阵 | 第52-54页 |
·固有模态方程 | 第54页 |
·有限元模型与数值仿真 | 第54-55页 |
·计算结果与分析 | 第55-62页 |
·尾翼热颤振分析 | 第62-66页 |
·不同温度下的热颤振分析 | 第62-64页 |
·不同温度分布下的热颤振分析 | 第64-66页 |
·不同材料的热颤振分析 | 第66-72页 |
·不同钛合金材料 | 第66-69页 |
·不同合金材料 | 第69-72页 |
·小结 | 第72-74页 |
结束语 | 第74-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-82页 |
作者在学期间取得的学术成果 | 第82页 |