大跨度钢管混凝土拱桥地震响应分析
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-11页 |
第一章 绪论 | 第11-29页 |
·引言 | 第11页 |
·钢管混凝土拱桥发展综述 | 第11-14页 |
·地震动特性 | 第14-15页 |
·桥梁抗震计算的地震力理论发展 | 第15-18页 |
·静力法 | 第16页 |
·反应谱理论 | 第16-17页 |
·动态时程分析法 | 第17页 |
·随机振动法及虚拟激励法 | 第17-18页 |
·影响大跨度桥梁地震响应的主要因素 | 第18-19页 |
·地震动输入 | 第18-19页 |
·几何非线性 | 第19页 |
·材料非线性 | 第19页 |
·抗震设计方法 | 第19-21页 |
·强度抗震设计 | 第20页 |
·延性抗震设计 | 第20页 |
·结构控制抗震设计 | 第20-21页 |
·基于性能和位移的抗震设计 | 第21页 |
·钢管混凝土结构应用与研究发展概况 | 第21-22页 |
·钢管混凝土拱桥地震响应分析研究现状 | 第22-28页 |
·主要内容 | 第28-29页 |
第二章 钢管混凝土拱桥基本动力性能分析 | 第29-48页 |
·有限元数值分析方法 | 第29-31页 |
·运动方程 | 第31-32页 |
·桥梁的固有振动解法 | 第32-36页 |
·逆迭代法 | 第32-33页 |
·正迭代法 | 第33-34页 |
·广义雅可比(Jacobi)法 | 第34页 |
·瑞利(Rayleigh)商迭代法 | 第34页 |
·子空间迭代法 | 第34-35页 |
·行列式搜索法 | 第35页 |
·兰绍斯法 | 第35-36页 |
·有限元模型的建立 | 第36-40页 |
·工程简介 | 第36-38页 |
·主拱肋截面处理方法 | 第38-39页 |
·全桥有限元模型 | 第39-40页 |
·自振特性分析 | 第40-44页 |
·拱肋刚度对动力特性的影响 | 第44-45页 |
·横撑对动力特性的影响 | 第45-46页 |
·自振频率值、振型及其振型序列的变化 | 第46-47页 |
·本章小结 | 第47-48页 |
第三章 钢管混凝土拱桥的反应谱分析 | 第48-73页 |
·概述 | 第48-49页 |
·反应谱理论 | 第49-57页 |
·反应谱理论 | 第49-52页 |
·反应谱基本原理 | 第52-54页 |
·单质点体系地震力计算 | 第54-55页 |
·多质点体系地震力计算 | 第55-56页 |
·反应谱组合 | 第56-57页 |
·钢管混凝土拱桥的反应谱分析 | 第57-66页 |
·地震动参数的确定 | 第57-60页 |
·计算结果 | 第60-63页 |
·横向地震输入计算分析 | 第63-66页 |
·拱肋刚度对地震反应影响 | 第66-68页 |
·横撑对地震反应影响 | 第68-70页 |
·新旧公路桥梁抗震规范对比 | 第70-72页 |
·本章小结 | 第72-73页 |
第四章 钢管混凝土拱桥反应时程分析 | 第73-95页 |
·概述 | 第73-74页 |
·动力时程分析法发展过程简介 | 第74页 |
·运动方程的建立 | 第74-76页 |
·地震反应时程分析计算方法 | 第76-78页 |
·地震动输入 | 第78-80页 |
·地震动加速度选取 | 第78-79页 |
·地震动输入模式 | 第79-80页 |
·阻尼 | 第80-81页 |
·钢管混凝土拱桥动态时程分析 | 第81-92页 |
·位移分析结果 | 第82-84页 |
·内力分析结果 | 第84-92页 |
·横撑对地震反应影响 | 第92-94页 |
·本章小结 | 第94-95页 |
结论与展望 | 第95-97页 |
结论 | 第95-96页 |
展望 | 第96-97页 |
致谢 | 第97-98页 |
参考文献 | 第98-100页 |