汽车排气噪声的改进研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-10页 |
| ·噪声的危害 | 第6-7页 |
| ·排气噪声产生的机理 | 第7页 |
| ·排气噪声频率特性 | 第7-8页 |
| ·排气消声器的研究现状 | 第8-9页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第9-10页 |
| 第二章 传统噪声评价量介绍 | 第10-15页 |
| ·A 声级及其它计权声压级 | 第10-11页 |
| ·等效噪声级 | 第11-12页 |
| ·噪声评价曲线 | 第12-14页 |
| ·累计分布声级 | 第14页 |
| ·噪声污染级 | 第14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第三章 汽车排气噪声的基本理论及分析方法 | 第15-21页 |
| ·排气噪声的性质 | 第15-16页 |
| ·排气噪声频谱 | 第16页 |
| ·消声器的传声损失计算 | 第16-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第四章 排气系统GT-POWER 建模 | 第21-32页 |
| ·GT-POWER 介绍 | 第21-22页 |
| ·GT-POWER 软件模拟仿真原理 | 第22-24页 |
| ·排气系统建模 | 第24-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第五章 排气系统的设计与改进 | 第32-44页 |
| ·排气系统开发环境及声学性能的设计要求 | 第32-33页 |
| ·消声器的初始设计 | 第33-36页 |
| ·基于GT-POWER 模型的排气消音性能计算 | 第36-38页 |
| ·实际样件试验与模拟计算对比及修正 | 第38-42页 |
| ·产品定型 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第47-49页 |
