基于InSAR基线校正的高精度DEM提取研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 绪论 | 第12-17页 |
| ·研究目的和意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·本文的主要内容和结构组织 | 第15-17页 |
| 2 InSAR的基本原理 | 第17-32页 |
| ·雷达的发展 | 第17-19页 |
| ·真实孔径雷达 | 第17-18页 |
| ·合成孔径雷达 | 第18-19页 |
| ·干涉SAR的工作模式 | 第19-22页 |
| ·交轨干涉测量(XTI) | 第20页 |
| ·顺轨干涉测量(ATI) | 第20-21页 |
| ·重复轨道干涉测量(RTI) | 第21-22页 |
| ·InSAR的基本原理 | 第22-25页 |
| ·InSAR干涉相位的组成部分 | 第25-26页 |
| ·InSAR数据处理流程 | 第26-29页 |
| ·数据源选择 | 第27-28页 |
| ·基线估计 | 第28页 |
| ·图像配准 | 第28页 |
| ·SAR图像滤波 | 第28页 |
| ·干涉图生成 | 第28-29页 |
| ·去平地效应 | 第29页 |
| ·相位解缠 | 第29页 |
| ·生成DEM | 第29页 |
| ·D-InSAR基本原理 | 第29-32页 |
| 3 基线的概念及估计算法 | 第32-41页 |
| ·基线的概念及不同表达形式 | 第32-34页 |
| ·基线对InSAR的影响 | 第34-36页 |
| ·极限基线和最优基线 | 第34-35页 |
| ·基线对测高精度的影响 | 第35-36页 |
| ·基线估计算法 | 第36-41页 |
| ·基于卫星轨道状态矢量的基线估计 | 第38-39页 |
| ·基于干涉图自身信息的基线估计 | 第39页 |
| ·基于外部信息的基线估计 | 第39-40页 |
| ·不同基线估计方法的比较 | 第40-41页 |
| 4 基于外部控制点的基线估计算法设计 | 第41-54页 |
| ·Doris处理流程 | 第41-43页 |
| ·三点法 | 第43-46页 |
| ·基本原理 | 第43-45页 |
| ·程序实现过程 | 第45-46页 |
| ·五点法 | 第46-50页 |
| ·基本原理 | 第46-49页 |
| ·程序实现过程 | 第49-50页 |
| ·TCN法 | 第50-54页 |
| ·基本原理 | 第50-52页 |
| ·程序实现过程 | 第52-54页 |
| 5 实验结果及精度分析 | 第54-66页 |
| ·实验区情况及数据选择 | 第54-55页 |
| ·实验结果 | 第55-63页 |
| ·基线校正前的结果 | 第57-59页 |
| ·基线校正后的结果 | 第59-63页 |
| ·结果分析 | 第63-66页 |
| ·基线校正前后的DEM结果对比 | 第63页 |
| ·基线校正后的DEM精度分析 | 第63-66页 |
| 6 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·研究内容总结 | 第66页 |
| ·展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 作者简历 | 第71-73页 |
| 学位论文数据集 | 第73页 |
