电站设备状态维修决策模型及其应用研究
| 中文摘要 | 第1页 |
| 英文摘要 | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-10页 |
| ·论文研究背景 | 第6-7页 |
| ·国内外研究现状及存在的问题 | 第7-8页 |
| ·论文的研究内容及思路 | 第8-10页 |
| ·论文的研究内容 | 第8-9页 |
| ·论文的研究思路及目标 | 第9-10页 |
| 第二章 状态维修决策理论和基本决策过程 | 第10-21页 |
| ·状态维修理论概述 | 第10-11页 |
| ·状态维修基本涵义 | 第10页 |
| ·状态维修所需基础工作 | 第10-11页 |
| ·维修决策理论概述 | 第11-14页 |
| ·维修决策内涵 | 第11页 |
| ·维修决策方法概述 | 第11-14页 |
| ·状态维修决策研究方法 | 第14-17页 |
| ·延迟时间理论 | 第14-15页 |
| ·马尔可夫决策理论 | 第15-16页 |
| ·熵权多目标法决策理论 | 第16-17页 |
| ·状态维修决策基本过程 | 第17-20页 |
| ·本章结论 | 第20-21页 |
| 第三章 状态维修检测周期决策模型及应用 | 第21-34页 |
| ·电站设备检测周期决策概述 | 第21页 |
| ·两阶段功能检测模型 | 第21-27页 |
| ·假设和参数 | 第21-23页 |
| ·维修周期分析 | 第23-24页 |
| ·费用模型 | 第24-26页 |
| ·可用度模型 | 第26-27页 |
| ·案例:汽轮机真空严密性试验周期决策 | 第27-32页 |
| ·真空严密性试验概述 | 第27页 |
| ·可靠性分析数据 | 第27-28页 |
| ·决策结果及对比分析 | 第28-32页 |
| ·本章结论 | 第32-34页 |
| 第四章 电站设备多状态维修策略决策模型及应用 | 第34-44页 |
| ·电站设备多状态维修策略决策概述 | 第34页 |
| ·马尔可夫决策模型 | 第34-37页 |
| ·马尔可夫决策模型建模步骤 | 第34-36页 |
| ·迭代法确定最优维修策略 | 第36-37页 |
| ·案例:汽轮机轴承维修策略决策 | 第37-43页 |
| ·汽轮机轴承维修策略决策概述 | 第37页 |
| ·维修费用最小的维修策略 | 第37-42页 |
| ·可用度最高的维修策略 | 第42-43页 |
| ·本章结论 | 第43-44页 |
| 第五章 电站设备维修方案决策模型及应用 | 第44-58页 |
| ·维修方案决策概述 | 第44页 |
| ·维修方案制定 | 第44-46页 |
| ·查找维修方案集 | 第44-45页 |
| ·制定维修方案 | 第45-46页 |
| ·维修方案评价 | 第46-50页 |
| ·维修方案评价概述 | 第46-47页 |
| ·熵权多目标法决策模型 | 第47-50页 |
| ·案例:汽轮机低压缸维修方案决策 | 第50-56页 |
| ·汽轮机低压缸维修方案决策概述 | 第50-51页 |
| ·确定具体维修方案 | 第51页 |
| ·维修方案优次排序 | 第51-56页 |
| ·本章结论 | 第56-58页 |
| 第六章 结论与展望 | 第58-60页 |
| ·论文取得的成果及创新点 | 第58-59页 |
| ·有待进一步开展的工作 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 附录 | 第64-74页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第74页 |
