滑移型三叉式联轴器的抗磨损结构及其润滑特性
摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-16页 |
第1章 绪论 | 第16-29页 |
·引言 | 第16-22页 |
·联轴器 | 第16页 |
·万向联轴器 | 第16-18页 |
·万向联轴器对 | 第18页 |
·等速万向联轴器 | 第18-21页 |
·滑移型三叉式联轴器 | 第21-22页 |
·国内外研究现状 | 第22-27页 |
·三叉式联轴器研究现状 | 第22-25页 |
·润滑领域研究现状 | 第25-27页 |
·本文的主要研究内容及意义 | 第27-29页 |
·主要研究内容 | 第27-28页 |
·本文研究工作的意义 | 第28-29页 |
第2章 运动学特性 | 第29-51页 |
·坐标系统 | 第29-30页 |
·滑移型三叉式联轴器的自由度 | 第29页 |
·坐标系统 | 第29-30页 |
·运动学方程 | 第30-36页 |
·输入输出角关系 | 第30-35页 |
·滑杆的相对位移 | 第35页 |
·联轴器夹角的波动 | 第35-36页 |
·数值方法 | 第36页 |
·结果与讨论 | 第36-49页 |
·输出轴的转动特性 | 第36-42页 |
·滑杆对三叉的相对运动 | 第42-46页 |
·滑杆对输入轴的相对运动 | 第46-49页 |
·联轴器夹角的波动 | 第49页 |
·结论 | 第49-50页 |
·本章小结 | 第50-51页 |
第3章 动力学特性 | 第51-77页 |
·动力学方程 | 第51-55页 |
·输出轴受力分析 | 第51-53页 |
·输入轴受力分析 | 第53页 |
·滑杆受力分析 | 第53-55页 |
·动力学方程组 | 第55页 |
·结果与讨论 | 第55-75页 |
·各处力(矩)在输入轴一个旋转周期中的基本波形 | 第55-57页 |
·滑杆回转半径的影响 | 第57-63页 |
·输出轴长度的影响 | 第63页 |
·输入轴长度的影响 | 第63-68页 |
·输入轴频率的影响 | 第68-72页 |
·滑杆质量的影响 | 第72页 |
·联轴器夹角β 的影响 | 第72-75页 |
·结论 | 第75-76页 |
·本章小结 | 第76-77页 |
第4章 抗磨损结构及其等温条件下的润滑特性 | 第77-105页 |
·联轴器磨损的主要位置 | 第77-78页 |
·联轴器磨损的主要位置 | 第77-78页 |
·两个简化 | 第78页 |
·抗磨损结构 | 第78-81页 |
·润滑油膜形成机理 | 第78页 |
·抗磨损结构 | 第78-81页 |
·数学建模 | 第81-82页 |
·几何模型 | 第81页 |
·控制方程 | 第81-82页 |
·数值方法 | 第82-84页 |
·结果与讨论 | 第84-101页 |
·有效半径对压力及油膜厚度的影响 | 第84-88页 |
·频率对压力及油膜厚度的影响 | 第88-91页 |
·振幅对压力及油膜厚度的影响 | 第91-93页 |
·简化弹性模量对压力及油膜厚度的影响 | 第93-98页 |
·载荷对压力及油膜厚度的影响 | 第98-99页 |
·润滑剂粘度对压力及油膜厚度的影响 | 第99-101页 |
·与实验结果的比较 | 第101-102页 |
·结论 | 第102-103页 |
·抗磨损结构的设计依据 | 第103页 |
·本章小结 | 第103-105页 |
第5章 考虑热效应时的润滑特性 | 第105-139页 |
·控制方程 | 第105-107页 |
·数值方法 | 第107-109页 |
·结果与讨论 | 第109-134页 |
·等温条件下与热条件下压力及油膜厚度的对比 | 第109-110页 |
·有效半径对压力、油膜厚度及温度的影响 | 第110-117页 |
·频率对压力、油膜厚度及温度的影响 | 第117-124页 |
·振幅对压力、油膜厚度及温度的影响 | 第124-127页 |
·粘压系数对压力、油膜厚度及温度的影响 | 第127-132页 |
·粘温系数对压力、油膜厚度及温度的影响 | 第132-134页 |
·结论 | 第134-137页 |
·抗磨损结构的设计依据 | 第137页 |
·本章小结 | 第137-139页 |
结论 | 第139-143页 |
参考文献 | 第143-157页 |
致谢 | 第157-158页 |
攻读博士学位期间完成的学术论文 | 第158-159页 |