| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-19页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-11页 |
| 1.2 BIM技术研究和应用现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 BIM技术 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内外应用现状 | 第13-15页 |
| 1.2.3 基于BIM技术的IPD管理模式 | 第15-16页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第16-19页 |
| 第2章 基于BIM技术天津湾综合体风环境和日照分析 | 第19-34页 |
| 2.1 引言 | 第19-20页 |
| 2.2 基于BIM技术的风环境分析 | 第20-26页 |
| 2.2.1 BIM体量模型建立 | 第20-23页 |
| 2.2.2 BIM体量模型方案比选 | 第23-24页 |
| 2.2.3 风环境分析结果 | 第24-26页 |
| 2.3 基于BIM技术的日照分析 | 第26-33页 |
| 2.3.1 日照模拟分析参数 | 第27-29页 |
| 2.3.2 日照分析结果 | 第29-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 基于BIM技术的天津湾综合体项目施工研究 | 第34-49页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 管线施工方案优化研究 | 第34-40页 |
| 3.2.1 BIM施工模型建立 | 第34-36页 |
| 3.2.2 管线二次碰撞检测 | 第36-40页 |
| 3.3 基于BIM技术的深基坑开挖模拟 | 第40-48页 |
| 3.3.1 基于BIM技术的土方开挖模拟原理 | 第40-41页 |
| 3.3.2 深基坑工程概况 | 第41-45页 |
| 3.3.3 土方开挖工序确定 | 第45-48页 |
| 3.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 基于BIM技术的天津湾综合体项目管理研究 | 第49-60页 |
| 4.1 引言 | 第49-50页 |
| 4.2 BIM5D模型动态管理应用 | 第50-52页 |
| 4.3 BIM技术协同管理平台应用 | 第52-59页 |
| 4.3.1 基于BIM技术的管理平台 | 第52-55页 |
| 4.3.2 信息管理集成化 | 第55-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 结论与展望 | 第60-62页 |
| 5.1 结论 | 第60页 |
| 5.2 展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66页 |