| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 沥青路面融冰技术的研究进展 | 第11-15页 |
| 1.2.1 被动融冰技术 | 第11-13页 |
| 1.2.2 主动融冰技术 | 第13-15页 |
| 1.3 自融冰涂层技术研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3.1 乳化沥青自融冰涂层的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.2 融冰剂的发展概况 | 第16-17页 |
| 1.4 层状双金属氢氧化物融冰剂研究现状 | 第17-18页 |
| 1.5 本文研究目的和主要研究内容 | 第18-19页 |
| 参考文献 | 第19-24页 |
| 第2章 层状双金属氢氧化物自融冰涂料的制备与融冰性能研究 | 第24-41页 |
| 2.1 引言 | 第24页 |
| 2.2 实验部分 | 第24-30页 |
| 2.2.1 实验原料 | 第24-25页 |
| 2.2.2 沥青混凝土试件的制备 | 第25页 |
| 2.2.3 实验设备 | 第25页 |
| 2.2.4 Cl~- LDHs的制备 | 第25-26页 |
| 2.2.5 Cl~- LDHs的性能测试 | 第26-27页 |
| 2.2.6 Cl~- LDHs自融冰涂料的制备 | 第27页 |
| 2.2.7 Cl~- LDHs自融冰涂料的涂膜 | 第27-28页 |
| 2.2.8 Cl~- LDHs自融冰涂层的融冰性能测试 | 第28-29页 |
| 2.2.9 自融冰涂层的微观结构观察 | 第29-30页 |
| 2.3 结果与讨论 | 第30-40页 |
| 2.3.1 Cl~- LDHs对溶液冰点的影响 | 第30-31页 |
| 2.3.2 Cl~- LDHs对金属腐蚀性的影响 | 第31页 |
| 2.3.3 Cl~- LDHs掺量对自融冰涂料融冰性能的影响 | 第31-33页 |
| 2.3.4 自融冰涂料涂膜量对融冰性能的影响 | 第33-35页 |
| 2.3.5 室内造雪观察 | 第35-36页 |
| 2.3.6 浸泡时间对自融冰涂层融冰性能的影响 | 第36-37页 |
| 2.3.7 浸泡液电导率分析 | 第37-38页 |
| 2.3.8 自融冰涂层的微观结构 | 第38-40页 |
| 2.4 本章小结 | 第40页 |
| 参考文献 | 第40-41页 |
| 第3章 改性剂和融冰剂对自融冰涂料物理性能的影响研究 | 第41-55页 |
| 3.1 引言 | 第41页 |
| 3.2 实验部分 | 第41-44页 |
| 3.2.1 实验原料 | 第41-42页 |
| 3.2.2 实验设备 | 第42页 |
| 3.2.3 改性乳化沥青的制备 | 第42页 |
| 3.2.4 蒸发残留物的制备 | 第42-43页 |
| 3.2.5 性能测试 | 第43-44页 |
| 3.3 结果与讨论 | 第44-53页 |
| 3.3.1 改性剂对自融冰涂料的物理性能的影响 | 第44-48页 |
| 3.3.2 融冰剂对自融冰涂料物理性能的影响 | 第48-53页 |
| 3.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-55页 |
| 第4章 层状双金属氢氧化物自融冰涂料的路用性能研究 | 第55-67页 |
| 4.1 引言 | 第55页 |
| 4.2 实验部分 | 第55-60页 |
| 4.2.1 实验材料 | 第55-56页 |
| 4.2.2 沥青混凝土试件的制备 | 第56-57页 |
| 4.2.3 性能测试 | 第57-58页 |
| 4.2.4 自融冰涂料在旧沥青路面的应用研究 | 第58-60页 |
| 4.3 结果与讨论 | 第60-66页 |
| 4.3.1 自融冰涂料对新沥青混凝土路用性能的影响 | 第60-62页 |
| 4.3.2 自融冰涂料对旧沥青路面路用性能的影响 | 第62-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66页 |
| 参考文献 | 第66-67页 |
| 第5章 结论 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-71页 |
| 硕士期间学术成果 | 第71页 |
