| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第1章 前言 | 第8-20页 |
| 1.1 概况 | 第8-9页 |
| 1.2 柴油中的多环芳烃转化路径 | 第9-14页 |
| 1.2.1 双环芳烃的加氢转化反应 | 第9-13页 |
| 1.2.2 三环芳烃的加氢转化反应 | 第13-14页 |
| 1.2.3 双功能催化剂的作用机理 | 第14页 |
| 1.3 柴油加氢改质催化剂 | 第14-16页 |
| 1.3.1 加氢组分 | 第15页 |
| 1.3.2 载体 | 第15-16页 |
| 1.4 磷化镍催化剂 | 第16-18页 |
| 1.4.1 磷化镍催化剂的构效关系 | 第16-17页 |
| 1.4.2 磷化镍催化剂的制备方法 | 第17-18页 |
| 1.5 本论文的研究目标及内容 | 第18-20页 |
| 第2章 实验部分 | 第20-25页 |
| 2.1 实验药品 | 第20-21页 |
| 2.2 实验仪器 | 第21页 |
| 2.3 催化剂的制备 | 第21-22页 |
| 2.4 催化剂的表征 | 第22-23页 |
| 2.4.1 低温N_2吸脱附(BET) | 第22-23页 |
| 2.4.2 X射线衍射(XRD) | 第23页 |
| 2.4.3 吡啶吸附红外(Py-IR) | 第23页 |
| 2.4.4 NH_3程序升温脱附(NH_3-TPD) | 第23页 |
| 2.4.5 X-射线光电子能谱(XPS) | 第23页 |
| 2.5 催化剂性能评价 | 第23-25页 |
| 第3章 苯和1-甲基萘在Ni_2P/Al_2O_3催化剂上的反应规律研究 | 第25-37页 |
| 3.1 引言 | 第25页 |
| 3.2 苯和1-甲基萘在磷化镍催化剂上的加氢性能评价 | 第25-35页 |
| 3.2.1 实验部分 | 第25-27页 |
| 3.2.2 催化剂结构表征及分析 | 第27-29页 |
| 3.2.3 苯加氢评价结果及分析 | 第29-32页 |
| 3.2.4 1-甲基萘加氢反应评价结果及分析 | 第32-35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-37页 |
| 第4章 磷化镍负载量对1-甲基萘在Ni_2P/USY-Al_2O_3催化剂上加氢裂化反应的影响 | 第37-50页 |
| 4.1 引言 | 第37页 |
| 4.2 实验部分 | 第37-38页 |
| 4.3 催化剂结构表征结果及分析 | 第38-42页 |
| 4.4 1-甲基萘加氢裂化性能评价结果及分析 | 第42-48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-50页 |
| 第5章 催化剂酸性对1-甲基萘在Ni_2P/USY-Al_2O_3催化剂上加氢裂化反应的影响 | 第50-62页 |
| 5.1 引言 | 第50页 |
| 5.2 实验部分 | 第50-51页 |
| 5.3 催化剂结构表征结果及分析 | 第51-57页 |
| 5.4 1-甲基萘加氢裂化反应评价结果及分析 | 第57-61页 |
| 5.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
