摘要 | 第2-3页 |
Abstract | 第3页 |
1 绪论 | 第7-12页 |
1.1 选题背景及意义 | 第7-8页 |
1.2 国内外研究现状 | 第8-10页 |
1.2.1 国外ERP系统对于关税运费分摊研究现状 | 第8-9页 |
1.2.2 国内ERP系统对于关税运费分摊研究现状 | 第9-10页 |
1.3 主要研究目标及内容 | 第10页 |
1.4 论文的组织架构 | 第10-11页 |
1.5 本章小结 | 第11-12页 |
2 系统概述与技术介绍 | 第12-17页 |
2.1 ERP常用系统结构 | 第12-13页 |
2.2 SAP系统架构 | 第13-14页 |
2.3 RFC技术 | 第14页 |
2.4 BAPI技术 | 第14-15页 |
2.5 ABAP语言和工作台 | 第15-16页 |
2.6 本章小结 | 第16-17页 |
3 需求分析 | 第17-26页 |
3.1 系统可行性分析 | 第17-18页 |
3.1.1 经济可行性 | 第17页 |
3.1.2 技术可行性 | 第17页 |
3.1.3 管理可行性 | 第17-18页 |
3.2 功能需求分析 | 第18-22页 |
3.2.1 用户管理功能 | 第19-20页 |
3.2.2 运费分摊功能 | 第20页 |
3.2.3 关税分摊功能 | 第20-21页 |
3.2.4 运费关税预提功能 | 第21页 |
3.2.5 预提调整与取消功能 | 第21页 |
3.2.6 关税运费分摊与预提计算查询功能 | 第21-22页 |
3.2.7 物料包装信息的查询 | 第22页 |
3.2.8 预提功能公式比率设定与查询 | 第22页 |
3.3 系统用例分析 | 第22-24页 |
3.4 系统非功能需求分析 | 第24-25页 |
3.4.1 性能需求 | 第25页 |
3.4.2 可扩展性需求 | 第25页 |
3.4.3 可维护性需求 | 第25页 |
3.4.4 可靠性需求 | 第25页 |
3.5 本章小结 | 第25-26页 |
4 系统设计 | 第26-42页 |
4.1 系统设计目标 | 第26-27页 |
4.1.1 功能相对独立性 | 第26页 |
4.1.2 系统安全性 | 第26页 |
4.1.3 成本可控制性 | 第26页 |
4.1.4 系统实用性 | 第26-27页 |
4.1.5 系统可扩展性 | 第27页 |
4.2 系统结构以及总体规划 | 第27-29页 |
4.2.1 系统模块整体架构规划 | 第27页 |
4.2.2 系统逻辑架构设计 | 第27-28页 |
4.2.3 系统的总体业务功能设计 | 第28-29页 |
4.3 系统功能模块设计 | 第29-35页 |
4.3.1 运费分摊功能 | 第29-32页 |
4.3.2 关税分摊功能 | 第32页 |
4.3.3 运费关税预提功能 | 第32-33页 |
4.3.4 预提调整取消功能 | 第33-34页 |
4.3.5 分摊数据分析查询功能 | 第34页 |
4.3.6 数据同步传输功能 | 第34-35页 |
4.3.7 计算比率设定功能 | 第35页 |
4.4 数据库设计 | 第35-41页 |
4.4.1 概念模型设计 | 第35-38页 |
4.4.2 关系模型设计 | 第38-41页 |
4.5 本章小结 | 第41-42页 |
5 系统实现 | 第42-50页 |
5.1 运费分摊功能的实现 | 第42-44页 |
5.2 关税分摊功能的实现 | 第44-45页 |
5.3 运费关税预提功能 | 第45-46页 |
5.4 取消预提功能 | 第46页 |
5.5 运费关税预提查询报表 | 第46-49页 |
5.6 本章小结 | 第49-50页 |
6 系统测试 | 第50-55页 |
6.1 系统测试方法 | 第50-51页 |
6.2 系统测试流程 | 第51-52页 |
6.3 系统功能测试用例 | 第52页 |
6.4 系统性能测试 | 第52-53页 |
6.5 用户界面测试 | 第53-54页 |
6.6 测试结论 | 第54-55页 |
结论 | 第55-57页 |
参考文献 | 第57-60页 |
致谢 | 第60-62页 |