| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 符号说明 | 第10-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第12-13页 |
| 1.2 PHE阻力特性国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 PHE阻力特性理论、实验相结合研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 PHE阻力特性数值模拟方法研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 PHE阻力特性人工智能方法研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.4 PHE阻力特性研究现状小结 | 第16页 |
| 1.3 本文采用研究方法和主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 人字纹BPHE压降实验 | 第18-26页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 实验台介绍 | 第18-22页 |
| 2.3 压降实验介绍 | 第22-25页 |
| 2.3.1 测试对象及测试流程 | 第22-24页 |
| 2.3.2 实验操作流程及注意事项 | 第24页 |
| 2.3.3 实验数据处理 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 压降实验结果与阻力影响因素分析 | 第26-36页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 压降实验数据分析与摩擦摩擦阻力系数公式拟合 | 第26-33页 |
| 3.3 摩擦阻力系数影响因素分析与确定 | 第33-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第4章 摩擦阻力系数预测模型的建立与结构参数敏感性分析 | 第36-48页 |
| 4.1 引言 | 第36页 |
| 4.2 结构因子ANN模型的建立 | 第36-38页 |
| 4.2.1 ANN结构的确定 | 第37-38页 |
| 4.2.2 ANN算法的选取 | 第38页 |
| 4.3 ANN的训练 | 第38-41页 |
| 4.4 ANN模型验证 | 第41-43页 |
| 4.4.1 预测精度的验证 | 第41-42页 |
| 4.4.2 泛化性的验证 | 第42-43页 |
| 4.5 ANN模型适用范围及训练结果的后处理 | 第43-44页 |
| 4.6 影响结构因子各参数的敏感性分析 | 第44-47页 |
| 4.7 本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 摩擦阻力系数工程计算软件的编写 | 第48-56页 |
| 5.1 引言 | 第48页 |
| 5.2 软件设计思路及编写流程 | 第48-49页 |
| 5.3 软件的编写编译和安装 | 第49-54页 |
| 5.3.1 软件的编写与编译 | 第49-52页 |
| 5.3.2 软件的安装及操作 | 第52-54页 |
| 5.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 第6章 结论与展望 | 第56-58页 |
| 6.1 结论 | 第56-57页 |
| 6.2 创新点 | 第57页 |
| 6.3 展望 | 第57-58页 |
| 附录 A | 第58-62页 |
| 附录 B | 第62-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第72页 |
