民航飞机维修风险管理研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-17页 |
| ·选题的背景和意义 | 第7-8页 |
| ·民航飞机维修国内外研究现状 | 第8-15页 |
| ·本文的主要内容和结构 | 第15-17页 |
| 2 风险管理概述 | 第17-23页 |
| ·风险 | 第17-18页 |
| ·风险的定义 | 第17页 |
| ·风险的构成要素 | 第17页 |
| ·风险构成要素之间的关系 | 第17页 |
| ·风险容忍度 | 第17-18页 |
| ·风险管理 | 第18-23页 |
| ·风险管理的定义 | 第18-19页 |
| ·风险管理的作用 | 第19页 |
| ·风险管理的基本过程 | 第19-21页 |
| ·风险管理的基本方法 | 第21-23页 |
| 3 民航飞机维修概述 | 第23-27页 |
| ·我国民航飞机维修的发展 | 第23-24页 |
| ·民航飞机维修差错 | 第24-27页 |
| ·定义 | 第24页 |
| ·基本特征 | 第24-27页 |
| 4 民航飞机维修风险识别与评估 | 第27-39页 |
| ·风险识别 | 第27-34页 |
| ·风险评估 | 第34-39页 |
| 5 民航飞机维修风险控制 | 第39-52页 |
| ·"人性化"管理 | 第39-40页 |
| ·"细节"管理 | 第40-42页 |
| ·"过程"管理 | 第42-47页 |
| ·维修技术标准化 | 第47-48页 |
| ·加强培训工作 | 第48-49页 |
| ·发挥人的能动性 | 第49-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-55页 |