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燃煤电厂SCR脱硝烟道流场均匀性研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
1 绪论第10-21页
    1.1 研究背景第10-11页
    1.2 火电厂NO_x产生机理及其控制技术第11-14页
        1.2.1 NO_x产生机理第11页
        1.2.2 低NO_x燃烧方法第11-12页
        1.2.3 烟气再循环方法第12-13页
        1.2.4 烟气脱硝净化技术第13-14页
    1.3 国内外研究现状第14-20页
    1.4 本文主要研究内容第20-21页
2 模化实验台流场均匀性研究第21-34页
    2.1 原模化实验台系统第21-22页
    2.2 三维模型的建立及控制方程第22-27页
        2.2.1 三维模型的建立第22-23页
        2.2.2 控制方程的建立第23-26页
        2.2.3 网格划分第26-27页
    2.3 模化实验台流场数值模拟第27-28页
        2.3.1 流场均匀性评价指标第27页
        2.3.2 数值模拟结果第27-28页
    2.4 实验研究第28-32页
        2.4.1 模化实验台改造第28-30页
        2.4.2 实验测量方法第30-32页
        2.4.3 实验结果及分析第32页
    2.5 本章小结第32-34页
3 模化实验台流场均匀性优化第34-42页
    3.1 导流板优化方案第34-36页
    3.2 锅炉满负荷工况下优化后模拟结果及实验验证第36-37页
        3.2.1 优化后模拟结果第36页
        3.2.2 优化后实验验证第36-37页
    3.3 其它锅炉运行工况下的模拟结果及实验验证第37-41页
        3.3.1 其它锅炉运行工况下的模拟结果第37-39页
        3.3.2 其它锅炉运行工况下的模拟结果的实验验证第39-41页
    3.4 本章小结第41-42页
4 靖江电厂SCR脱硝系统催化剂入口流场均匀性优化研究第42-51页
    4.1 研究对象第42页
    4.2 三维几何模型第42-43页
    4.3 网格划分及边界条件第43-44页
    4.4 数值模拟结果及优化第44-46页
        4.4.1 优化前的模拟结果第44-45页
        4.4.2 优化后的模拟结果第45-46页
    4.5 入口速度场不均匀时的流场优化第46-50页
        4.5.1 入口截面速度沿坐标轴均匀变化工况下的优化第46-48页
        4.5.2 入口截面某处出现局部异常高速区时的优化第48-50页
    4.6 本章小结第50-51页
5 结论与展望第51-53页
    5.1 结论第51-52页
    5.2 展望第52-53页
致谢第53-54页
参考文献第54-57页
附录第57页

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