大跨度球壳屋盖结构风荷载特性研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 大跨屋盖结构风荷载研究方法 | 第11-13页 |
| 1.2.1 现场实测 | 第11页 |
| 1.2.2 风洞试验 | 第11-12页 |
| 1.2.3 数值模拟 | 第12-13页 |
| 1.3 大跨球壳屋盖结构风荷载特性研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 本文主要工作 | 第14-16页 |
| 第二章 风荷载特性研究基本理论 | 第16-26页 |
| 2.1 风荷载特性概述 | 第16-19页 |
| 2.1.1 平均风 | 第16-18页 |
| 2.1.2 脉动风 | 第18-19页 |
| 2.2 CFD数值模拟理论 | 第19-25页 |
| 2.2.1 CFD数值计算三大控制方程 | 第20-21页 |
| 2.2.2 湍流模型 | 第21-25页 |
| 2.2.3 网格划分技术 | 第25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 CFD数值模拟关键技术研究 | 第26-36页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 数值模拟关键参数设置 | 第26-29页 |
| 3.2.1 模拟方案的确定 | 第26-27页 |
| 3.2.2 计算域的设置 | 第27-28页 |
| 3.2.3 边界条件的设置 | 第28-29页 |
| 3.2.4 求解参数设置 | 第29页 |
| 3.3 模拟结果分析 | 第29-34页 |
| 3.3.1 网格分析 | 第29页 |
| 3.3.2 初始条件验证 | 第29-30页 |
| 3.3.3 风压系数分布 | 第30-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第四章 大跨球壳屋盖结构风荷载特性数值模拟 | 第36-54页 |
| 4.1 引言 | 第36页 |
| 4.2 矢跨比的影响 | 第36-43页 |
| 4.2.1 概述 | 第36-37页 |
| 4.2.2 风压系数分布 | 第37-39页 |
| 4.2.3 数值模拟风荷载体型系数 | 第39-43页 |
| 4.3 支撑高度的影响 | 第43-48页 |
| 4.3.1 概述 | 第43页 |
| 4.3.2 风压系数分布 | 第43-46页 |
| 4.3.3 数值模拟风荷载体型系数 | 第46-48页 |
| 4.4 地貌类型的影响 | 第48-53页 |
| 4.4.1 概述 | 第48页 |
| 4.4.2 风压系数分布 | 第48-51页 |
| 4.4.3 数值模拟风荷载体型系数 | 第51-53页 |
| 4.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 大跨球壳屋盖结构风荷载干扰效应研究 | 第54-69页 |
| 5.1 引言 | 第54-55页 |
| 5.2 模拟工况和边界条件设置 | 第55-57页 |
| 5.2.1 模拟工况 | 第55-56页 |
| 5.2.2 网格划分及其他条件设置 | 第56-57页 |
| 5.3 计算结果分析 | 第57-68页 |
| 5.3.1 间距对结构表面风压分布的影响 | 第57-61页 |
| 5.3.2 干扰效应对结构周围流场的影响 | 第61-63页 |
| 5.3.3 数值模拟风荷载体型系数 | 第63-68页 |
| 5.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 主要内容及结论 | 第69-70页 |
| 6.2 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第75页 |
