沧州市绿廊绿道建设规划研究
摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
1 引言 | 第9-16页 |
1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.1.1 国家层面 | 第9页 |
1.1.2 省级层面 | 第9-10页 |
1.1.3 市级层面 | 第10页 |
1.1.4 县级层面 | 第10页 |
1.2 国内外研究综述 | 第10-12页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
1.3 研究目的 | 第12页 |
1.4 研究方法 | 第12-13页 |
1.4.1 文献综述法 | 第12页 |
1.4.2 实地调研法 | 第12页 |
1.4.3 多学科综合研究法 | 第12-13页 |
1.4.4 案例分析法 | 第13页 |
1.5 绿廊绿道相关概念及理论 | 第13-16页 |
1.5.1 相关概念 | 第13-15页 |
1.5.2 相关理论 | 第15-16页 |
2 中外绿廊绿道建设规划案例 | 第16-25页 |
2.1 我国绿道建设规划案例 | 第16-21页 |
2.1.1 滨海绿道建设规划案例 | 第16-18页 |
2.1.2 滨河绿道建设规划案例 | 第18-20页 |
2.1.3 案例启示 | 第20-21页 |
2.2 国外绿道建设规划案例 | 第21-25页 |
2.2.1 滨海绿道建设规划案例 | 第21-22页 |
2.2.2 滨河绿道建设规划案例 | 第22-24页 |
2.2.3 案例启示 | 第24-25页 |
3 沧州市绿廊绿道建设规划基础现状 | 第25-36页 |
3.1 区域总体现状 | 第25-26页 |
3.1.1 生态及旅游资源总体现状 | 第25-26页 |
3.1.2 文化及历史遗迹总体现状 | 第26页 |
3.2 沧州市绿廊绿道建设规划的基础现状 | 第26-34页 |
3.2.1 河流水系 | 第26-29页 |
3.2.2 遗产留存 | 第29-31页 |
3.2.3 道路交通 | 第31-33页 |
3.2.4 绿地系统 | 第33-34页 |
3.3 现状总结 | 第34-36页 |
3.3.1 现状资源优势 | 第34-35页 |
3.3.2 现状存在问题 | 第35-36页 |
4 沧州市绿廊绿道建设规划策略 | 第36-63页 |
4.1 沧州市绿廊绿道建设规划原则 | 第36-37页 |
4.1.1 生态先行,突出特色 | 第36页 |
4.1.2 类型丰富,功能完备 | 第36-37页 |
4.1.3 以人为本,高效可行 | 第37页 |
4.2 沧州市绿廊绿道建设规划要点 | 第37-40页 |
4.2.1 市域绿廊绿道选线 | 第37-39页 |
4.2.2 中心城区绿廊绿道选线 | 第39-40页 |
4.3 市域绿廊绿道建设规划构想 | 第40-47页 |
4.3.1 市域绿廊总体布局 | 第40-41页 |
4.3.2 市域绿道建设规划 | 第41-43页 |
4.3.3 市域绿道特色线路 | 第43-47页 |
4.4 中心城区绿廊绿道建设规划构想 | 第47-51页 |
4.4.1 中心城区绿廊总体布局 | 第47-48页 |
4.4.2 中心城区绿道建设规划 | 第48-51页 |
4.5 绿廊绿道配套服务设施规划 | 第51-54页 |
4.5.1 绿廊绿道驿站布点构想 | 第51-54页 |
4.5.2 绿道标识系统 | 第54页 |
4.6 绿廊绿道规划建设技术要点 | 第54-63页 |
4.6.1 绿廊宽度要求 | 第54-56页 |
4.6.2 绿道宽度要求 | 第56-57页 |
4.6.3 绿道慢行道的建设类型 | 第57-58页 |
4.6.4 绿道断面形式示意 | 第58-63页 |
5 结论 | 第63-65页 |
5.1 结论 | 第63-64页 |
5.2 展望 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-68页 |
作者简介 | 第68-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
详细摘要 | 第70-71页 |