| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第14-26页 |
| 1.1 研究目的、意义及选题依据 | 第14-18页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第18-24页 |
| 1.2.1 多年冻土退化的研究现状 | 第18-20页 |
| 1.2.2 多年冻土退化导致工程地质灾害研究现状 | 第20-21页 |
| 1.2.3 多年冻土地球物理特性及其物探应用的研究现状 | 第21-24页 |
| 1.3 研究的主要内容与技术路线 | 第24-26页 |
| 2 研究区概况及工程措施 | 第26-41页 |
| 2.1 研究区自然地理概况 | 第26-27页 |
| 2.1.1 地理位置 | 第26页 |
| 2.1.2 地形地貌 | 第26-27页 |
| 2.1.3 气候与气象 | 第27页 |
| 2.2 研究区工程地质和水文地质条件 | 第27-28页 |
| 2.2.1 地质分布和构造特征 | 第27-28页 |
| 2.2.2 水文地质 | 第28页 |
| 2.3 研究区多年冻土特征 | 第28-32页 |
| 2.3.1 气候变化与研究区多年冻土退化 | 第28-30页 |
| 2.3.2 研究区多年冻土分布特征 | 第30-32页 |
| 2.4 研究区冻土地质灾害类型及工程措施 | 第32-40页 |
| 2.4.1 路基不均匀沉降 | 第33-35页 |
| 2.4.2 山体和路堑边坡滑坡 | 第35-39页 |
| 2.4.3 路堑边坡涎流冰 | 第39-40页 |
| 2.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 3 工程地质钻探和研究路段岩土体物理力学性质试验 | 第41-63页 |
| 3.1 K161+300～K161+600路段 | 第42-57页 |
| 3.1.1 区域地形测绘 | 第42页 |
| 3.1.2 工程地质钻探和监测断面选择 | 第42-44页 |
| 3.1.3 岩土体物理力学性质试验 | 第44-57页 |
| 3.2 K181+300～K181+500路段 | 第57-60页 |
| 3.2.1 区域地形测绘 | 第57页 |
| 3.2.2 工程地质钻探和监测断面选择 | 第57-58页 |
| 3.2.3 岩土体物理力学性质试验 | 第58-60页 |
| 3.3 K178路段 | 第60-62页 |
| 3.3.1 区域地形测绘 | 第60-61页 |
| 3.3.2 工程地质钻探和监测断面选择 | 第61-62页 |
| 3.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 4 地球物理勘探技术及地球物理特性试验研究 | 第63-95页 |
| 4.1 高密度电阻率法的理论和方法 | 第63-67页 |
| 4.1.1 电阻率法的基本原理 | 第63-65页 |
| 4.1.2 岩土体视电阻率 | 第65页 |
| 4.1.3 高密度电阻率法的测量方法 | 第65-67页 |
| 4.1.4 高密度电阻率法的数据处理方法 | 第67页 |
| 4.2 冻土电阻率模型构建及岩土体电阻率试验 | 第67-83页 |
| 4.2.1 土的电阻率模型研究 | 第67-69页 |
| 4.2.2 冻土电阻率模型构建 | 第69-74页 |
| 4.2.3 电阻率试验方案及电阻率测试装置 | 第74-76页 |
| 4.2.4 试验结果及分析 | 第76-83页 |
| 4.3 地质雷达探测技术的原理和方法 | 第83-85页 |
| 4.3.1 地质雷达的基本原理 | 第83-84页 |
| 4.3.2 地质雷达系统的工作原理 | 第84-85页 |
| 4.4 冻土介电模型的构建及岩土体介电常数试验 | 第85-94页 |
| 4.4.1 土的介电模型的研究 | 第85-86页 |
| 4.4.2 冻土介电模型的构建 | 第86-89页 |
| 4.4.3 介电常数试验方案及测试装置 | 第89-90页 |
| 4.4.4 试验结果及分析 | 第90-94页 |
| 4.5 本章小结 | 第94-95页 |
| 5 现场地温监测和地球物理探测 | 第95-146页 |
| 5.1 测量系统及其工作参数 | 第95-97页 |
| 5.1.1 现场地温监测设备 | 第95页 |
| 5.1.2 高密度电阻率法测量系统及工作参数 | 第95-96页 |
| 5.1.3 地质雷达测量系统及工作参数 | 第96-97页 |
| 5.2 K161多年冻土路段 | 第97-123页 |
| 5.2.1 K161路段地温监测数据分析 | 第97-100页 |
| 5.2.2 高密度电阻率法探测K161路段 | 第100-112页 |
| 5.2.3 应用地质雷达探测K161路段 | 第112-123页 |
| 5.3 K181多年冻土路段 | 第123-132页 |
| 5.3.1 K181路段地温监测数据分析 | 第123-125页 |
| 5.3.2 高密度电阻率法勘察K181路段 | 第125-132页 |
| 5.4 K178滑坡路段 | 第132-144页 |
| 5.4.1 K178路段现场监测数据 | 第132-134页 |
| 5.4.2 高密度电阻率法勘察K178路段 | 第134-139页 |
| 5.4.3 应用地质雷达探测K178路段 | 第139-142页 |
| 5.4.4 K178滑坡形成和运动机理分析 | 第142-144页 |
| 5.5 本章小结 | 第144-146页 |
| 6 岛状多年冻土路段路基变形监测和数值模拟研究 | 第146-166页 |
| 6.1 岛状多年冻土路段路基变形监测 | 第146-156页 |
| 6.1.1 监测设备选择 | 第146页 |
| 6.1.2 K161路段 | 第146-152页 |
| 6.1.3 K181路段 | 第152-156页 |
| 6.2 岛状多年冻土路段路基稳定性数值模拟 | 第156-164页 |
| 6.2.1 弹塑性有限元法数值模拟 | 第156-157页 |
| 6.2.2 K161路段 | 第157-161页 |
| 6.2.3 K181路段 | 第161-164页 |
| 6.3 本章小结 | 第164-166页 |
| 结论 | 第166-168页 |
| 参考文献 | 第168-176页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第176-177页 |
| 致谢 | 第177-179页 |
| 附件 | 第179-180页 |