| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 人行悬索桥的发展概况 | 第10-13页 |
| 1.1.1 悬索桥的发展概况 | 第10-12页 |
| 1.1.2 人行悬索桥的发展 | 第12-13页 |
| 1.2 空气静力稳定理论的发展回顾 | 第13-14页 |
| 1.3 大跨径桥梁抗风设计的主要内容 | 第14-15页 |
| 1.4 大跨径桥梁抗风设计的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.5 本文研究内容和技术路线 | 第16-18页 |
| 1.5.1 主要内容 | 第16-17页 |
| 1.5.2 技术路线 | 第17-18页 |
| 第二章 大跨径桥梁静风稳定性理论 | 第18-31页 |
| 2.1 桥梁静风稳定性的线性分析方法 | 第18-24页 |
| 2.1.1 侧倾失稳 | 第18-20页 |
| 2.1.2 扭转发散 | 第20-24页 |
| 2.2 静风稳定性分析中的非线性因素 | 第24-25页 |
| 2.2.1 结构几何非线性 | 第24-25页 |
| 2.2.2 静风荷载非线性 | 第25页 |
| 2.3 桥梁静风稳定性的非线性分析方法 | 第25-29页 |
| 2.3.1 三角级数法 | 第26页 |
| 2.3.2 增量迭代法 | 第26-27页 |
| 2.3.3 增量与内外两重迭代法 | 第27-28页 |
| 2.3.4 修正的增量与内外两重迭代法 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 大跨径人行悬索桥静风稳定性分析 | 第31-48页 |
| 3.1 ANSYS软件简介 | 第31-33页 |
| 3.1.1 ANSYSFLUENT在计算三分力系数中的应用 | 第31-32页 |
| 3.1.2 ANSYS在静风稳定性分析中的应用过程 | 第32-33页 |
| 3.2 工程概况 | 第33-36页 |
| 3.3 三分力系数的数值模拟 | 第36-42页 |
| 3.3.1 选择计算区域 | 第37页 |
| 3.3.2 划分网格 | 第37-38页 |
| 3.3.3 选择湍流模型 | 第38-39页 |
| 3.3.4 数值模拟结果 | 第39-42页 |
| 3.4 果赛景区人行悬索桥静风失稳计算结果及分析 | 第42-46页 |
| 3.4.1 APDL计算程序稳定性验证 | 第42页 |
| 3.4.2 果赛人行悬索桥失稳计算结果及分析 | 第42-46页 |
| 3.4.3 果赛人行悬索桥全桥静风响应分析 | 第46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 抗风缆对静风稳定性的影响 | 第48-63页 |
| 4.1 抗风缆线型的计算 | 第48-55页 |
| 4.1.1 抗风缆线型的具体分析 | 第48-52页 |
| 4.1.2 抗风缆的施加 | 第52-55页 |
| 4.2 施加抗风缆后果赛人行悬索桥静风失稳计算结果分析 | 第55-61页 |
| 4.2.1 果赛人行悬索桥(有风缆)失稳计算结果 | 第55-58页 |
| 4.2.2 施加风缆后果赛人行悬索桥静风响应分析 | 第58-59页 |
| 4.2.3 不同角度抗风缆对静风稳定性的影响 | 第59-61页 |
| 4.3 本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 空间缆索体系对静风稳定性的影响 | 第63-74页 |
| 5.1 空间主缆线形计算方法 | 第63-65页 |
| 5.2 外倾式空间缆索体系静风稳定性分析 | 第65-71页 |
| 5.2.1 外倾式空间缆索体系失稳计算结果 | 第65-69页 |
| 5.2.2 主缆横向间距对静风稳定性的影响 | 第69-71页 |
| 5.3 全部措施对比总结 | 第71-73页 |
| 5.4 本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 结论与展望 | 第74-76页 |
| 6.1 结论 | 第74-75页 |
| 6.2 展望 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 在学期间发表的论文及参与的工程项目 | 第81页 |
