摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-17页 |
1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
1.2.1 物理模型 | 第12-13页 |
1.2.2 数值模拟 | 第13-15页 |
1.3 研究内容 | 第15-16页 |
1.4 技术路线 | 第16-17页 |
第二章 工程现状数值模拟 | 第17-33页 |
2.1 数值模型理论 | 第17-21页 |
2.1.1 湍流控制方程 | 第17-18页 |
2.1.2 湍流的数学模型—标准k-ε模型 | 第18-19页 |
2.1.3 自由表面的处理方法—VOF法 | 第19页 |
2.1.4 模型求解方法 | 第19-21页 |
2.2 工程概况 | 第21-22页 |
2.3 模型构建 | 第22-23页 |
2.4 计算参数的选取 | 第23-26页 |
2.5 计算结果与分析 | 第26-30页 |
2.6 模拟流态与现状流态的相似性 | 第30-31页 |
2.7 现状流态产生的主要原因 | 第31-32页 |
2.8 本章小结 | 第32-33页 |
第三章 比选方案数值模拟 | 第33-58页 |
3.1 导墙长度方案 | 第33-39页 |
3.1.1 导墙长度21.66m | 第33-34页 |
3.1.2 导墙长度16.66m | 第34-35页 |
3.1.3 导墙长度11.66m | 第35页 |
3.1.4 导墙长度6.66m | 第35-36页 |
3.1.5 导墙长度1.66m | 第36-37页 |
3.1.6 导墙长度0m | 第37-39页 |
3.2 导墙高度方案 | 第39-44页 |
3.2.1 导墙高程96.5m | 第39-40页 |
3.2.2 导墙高程94.0m | 第40-41页 |
3.2.3 导墙高程91.5m | 第41-42页 |
3.2.4 导墙高程89.0m | 第42-44页 |
3.3 拦沙坎高度方案 | 第44-49页 |
3.3.1 拦沙坎高程88.5m(拦沙坎高度2.5m) | 第44-45页 |
3.3.2 拦沙坎高程88.0m(拦沙坎高度2.0m) | 第45页 |
3.3.3 拦沙坎高程87.5m(拦沙坎高度1.5m) | 第45-46页 |
3.3.4 拦沙坎高程87.0m(拦沙坎高度1.0m) | 第46-47页 |
3.3.5 拦沙坎高程86.5m(拦沙坎高度0.5m) | 第47-49页 |
3.4 边坡方案 | 第49-50页 |
3.5 导墙、拦沙坎高度联合方案 | 第50-57页 |
3.5.1 导墙、拦沙坎高程均降至89.0m | 第50-51页 |
3.5.2 导墙、拦沙坎高程均降至88.5m | 第51页 |
3.5.3 导墙、拦沙坎高程均降至88.0m | 第51-52页 |
3.5.4 导墙、拦沙坎高程均降至87.5m | 第52-53页 |
3.5.5 导墙、拦沙坎高程均降至87.0m | 第53页 |
3.5.6 导墙、拦沙坎高程均降至86.5m | 第53-57页 |
3.6 本章小结 | 第57-58页 |
第四章 推荐方案及对行洪的影响数值模拟 | 第58-66页 |
4.1 推荐方案模拟成果与分析 | 第58-62页 |
4.2 推荐方案对行洪的影响 | 第62-65页 |
4.2.1 模型建立 | 第62-63页 |
4.2.2 模拟成果与分析 | 第63-65页 |
4.3 本章小结 | 第65-66页 |
第五章 结论与展望 | 第66-68页 |
5.1 结论 | 第66-67页 |
5.2 展望 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
附录A 攻读硕士学位期间发表论文目录 | 第73-74页 |
附录B 攻读硕士学位期间参加项目目录 | 第74页 |