| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 创新点摘要 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-27页 |
| 1.1 引言 | 第10-12页 |
| 1.1.1 柴油机冷起动污染原因 | 第10页 |
| 1.1.2 排放标准的变化 | 第10-12页 |
| 1.1.3 冷起动碳氢排放的解决措施 | 第12页 |
| 1.2 碳氢捕集器研究概况 | 第12-14页 |
| 1.2.1 碳氢捕集技术的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 碳氢捕集器的作用原理 | 第13页 |
| 1.2.3 碳氢捕集器吸附材料的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 沸石分子筛 | 第14-17页 |
| 1.3.1 沸石分子筛简介 | 第14页 |
| 1.3.2 沸石分子筛的结构和分类 | 第14-15页 |
| 1.3.3 分子筛的性能 | 第15-17页 |
| 1.4 分子筛数值模拟研究方法 | 第17-25页 |
| 1.4.1 密度泛函理论方法 | 第17-23页 |
| 1.4.2 分子动力学方法 | 第23-24页 |
| 1.4.3 蒙特卡洛法 | 第24-25页 |
| 1.4.4 组合方法 | 第25页 |
| 1.5 本文的主要内容及选题意义 | 第25-27页 |
| 第二章 Al、Fe和Ni在P型分子筛骨架中取代位置的理论研究 | 第27-33页 |
| 2.1 引言 | 第27页 |
| 2.2 计算软件及模块 | 第27页 |
| 2.2.1 计算软件 | 第27页 |
| 2.2.2 计算模块 | 第27页 |
| 2.3 计算模型和计算方法 | 第27-28页 |
| 2.3.1 计算模型 | 第27-28页 |
| 2.3.2 计算方法 | 第28页 |
| 2.4 结果与讨论 | 第28-32页 |
| 2.4.1 Al在P型分子筛骨架中的取代位置 | 第28-30页 |
| 2.4.2 Fe 和 Ni 在 P 型分子筛骨架中的取代位置 | 第30-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 阳离子交换P型分子筛的Lewis酸性模拟研究 | 第33-40页 |
| 3.1 引言 | 第33页 |
| 3.2 模型与计算方法 | 第33页 |
| 3.3 相对反应活度描述符 | 第33-35页 |
| 3.3.1 软硬酸碱理论 | 第34页 |
| 3.3.2 Fukui函数 | 第34-35页 |
| 3.4 结果与讨论 | 第35-39页 |
| 3.4.1 分子筛模型的优化 | 第35-36页 |
| 3.4.2 相对亲电性 | 第36-37页 |
| 3.4.3 碱性探针分子的吸附 | 第37-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 掺杂及改性分子筛的吸附性能模拟研究 | 第40-59页 |
| 4.1 探针分子的选取 | 第40页 |
| 4.2 分子筛模型的建立 | 第40-41页 |
| 4.3 模拟细节 | 第41页 |
| 4.4 单组份吸附 | 第41-52页 |
| 4.4.1 单组份吸附 | 第42-51页 |
| 4.4.2 吸附粒子云分布图 | 第51-52页 |
| 4.5 混合组分吸附 | 第52-55页 |
| 4.6 吸附云粒子分布图 | 第55页 |
| 4.7 改性分子筛吸附性能研究 | 第55-58页 |
| 4.7.1 单组份吸附 | 第56-57页 |
| 4.7.2 多组分吸附 | 第57-58页 |
| 4.8 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-68页 |
| 攻读硕士学位期间的科研成果 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
