| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 课题背景 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-19页 |
| 1.2.1 微电网中功率平衡控制技术的研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 智能电子负载的研究现状 | 第15-19页 |
| 1.3 本文的主要内容 | 第19-21页 |
| 第2章 智能电子负载总体结构设计 | 第21-31页 |
| 2.1 智能电子负载的系统结构组成 | 第21-22页 |
| 2.2 智能电子负载的电气主回路拓扑结构设计 | 第22-28页 |
| 2.2.1 主回路拓扑结构 | 第22-23页 |
| 2.2.2 功率电阻的分段式结构 | 第23-26页 |
| 2.2.3 主回路元件的计算及选取 | 第26-28页 |
| 2.3 智能电子负载控制系统 | 第28-30页 |
| 2.3.1 智能电子负载控制系统结构 | 第28-29页 |
| 2.3.2 分段式控制 | 第29-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 基于双闭环高增益的智能电子负载重复控制策略研究 | 第31-47页 |
| 3.1 智能电子负载的控制目标 | 第31页 |
| 3.2 智能电子负载的控制方式 | 第31-34页 |
| 3.2.1 电流单闭环反馈控制方式 | 第32-33页 |
| 3.2.2 电压电流双闭环反馈控制方式 | 第33-34页 |
| 3.3 高增益重复控制算法 | 第34-45页 |
| 3.3.1 被控支路的模型研究 | 第34-36页 |
| 3.3.2 高增益重复控制算法 | 第36-45页 |
| 3.4 基于双闭环高增益的智能电子负载重复控制策略 | 第45-46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 智能电子负载的调节模式的设计及仿真 | 第47-65页 |
| 4.1 控制算法的SIMULINK建模 | 第47-48页 |
| 4.2 不同调节模式的设计及仿真 | 第48-62页 |
| 4.2.1 恒流调节模式的设计及仿真 | 第48-52页 |
| 4.2.2 恒功率调节模式的设计及仿真 | 第52-56页 |
| 4.2.3 恒压调节模式的设计及仿真 | 第56-60页 |
| 4.2.4 恒阻调节模式的设计及仿真 | 第60-62页 |
| 4.3 智能电子负载的工作流程设计 | 第62-63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-65页 |
| 第5章 智能电子负载在微电网平衡控制中的应用及仿真分析 | 第65-77页 |
| 5.1 微电网模型结构研究 | 第65-70页 |
| 5.1.1 微电网系统的模型 | 第65-67页 |
| 5.1.2 微电网系统的仿真参数 | 第67页 |
| 5.1.3 微电网的运行特性仿真 | 第67-70页 |
| 5.2 智能电子负载在微电网平衡控制中的作用 | 第70-71页 |
| 5.3 智能电子负载在微电网平衡控制中的仿真分析 | 第71-75页 |
| 5.3.1 恒压调节模式的应用仿真 | 第72-73页 |
| 5.3.2 恒功率调节模式的应用仿真 | 第73-74页 |
| 5.3.3 恒流调节模式的应用仿真 | 第74-75页 |
| 5.4 本章小结 | 第75-77页 |
| 第6章 总结与展望 | 第77-79页 |
| 6.1 本文总结 | 第77-78页 |
| 6.2 未来展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-85页 |
| 致谢 | 第85-87页 |
| 攻读硕士学位期间所做的工作 | 第87页 |
