基于非参数回归的土层参数反分析算法及其应用研究
摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第12-20页 |
1.1 研究背景与意义 | 第12-13页 |
1.2 反分析的研究现状 | 第13-17页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第15-16页 |
1.2.3 存在的问题 | 第16-17页 |
1.3 本文研究内容和技术路线 | 第17-20页 |
1.3.1 本文研究内容 | 第17-18页 |
1.3.2 技术路线图 | 第18-20页 |
第2章 基于非参数回归的土层参数反分析算法研究 | 第20-32页 |
2.1 引言 | 第20页 |
2.2 基于非参数回归的反分析算法研究 | 第20-29页 |
2.2.1 基本思路 | 第20-21页 |
2.2.2 目标函数 | 第21页 |
2.2.3 响应面建立 | 第21-26页 |
2.2.4 响应面插值 | 第26-27页 |
2.2.5 Monte Carlo法 | 第27-28页 |
2.2.6 筛分 | 第28页 |
2.2.7 基于非参数回归的反分析算法流程 | 第28-29页 |
2.3 本章小结 | 第29-32页 |
第3章 反分析算法在基坑工程中的应用 | 第32-72页 |
3.1 引言 | 第32页 |
3.2 工程简介 | 第32-38页 |
3.2.1 工程概况 | 第32-33页 |
3.2.2 工程地质与水文地质情况 | 第33-35页 |
3.2.3 土层物理力学参数 | 第35-36页 |
3.2.4 基坑工程支护方案 | 第36-37页 |
3.2.5 基坑工程施工工况 | 第37-38页 |
3.3 基坑工程中土层抗剪强度指标反分析 | 第38-69页 |
3.3.1 实测目标选取及其数据统计 | 第38页 |
3.3.2 确定土层参数初始范围 | 第38-39页 |
3.3.3 力学计算模型建立 | 第39-40页 |
3.3.4 响应面建立 | 第40-61页 |
3.3.5 筛分 | 第61-69页 |
3.4 反分析结果验证 | 第69-70页 |
3.5 本章小结 | 第70-72页 |
第4章 反分析算法在地铁盾构隧道工程中的应用 | 第72-96页 |
4.1 引言 | 第72页 |
4.2 工程简介 | 第72-76页 |
4.2.1 工程概况 | 第72页 |
4.2.2 工程地质与水文地质情况 | 第72-75页 |
4.2.3 土层物理力学参数 | 第75页 |
4.2.4 地铁盾构隧道工程支护方案 | 第75-76页 |
4.2.5 地铁盾构隧道工程施工工况 | 第76页 |
4.3 地铁盾构隧道工程中土层抗剪强度指标反分析 | 第76-94页 |
4.3.1 实测目标选取及其数据统计 | 第76-77页 |
4.3.2 确定土层参数初始范围 | 第77页 |
4.3.3 力学计算模型建立 | 第77-80页 |
4.3.4 响应面建立 | 第80-89页 |
4.3.5 筛分 | 第89-94页 |
4.4 反分析结果验证 | 第94页 |
4.5 本章小结 | 第94-96页 |
第5章 结论与展望 | 第96-98页 |
5.1 本文结论 | 第96-97页 |
5.2 工作展望 | 第97-98页 |
致谢 | 第98-100页 |
参考文献 | 第100-106页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第106页 |
申请的专利 | 第106页 |
参加的科研项目 | 第106-108页 |
附录A 基坑案例中响应关系的映射值 | 第108-166页 |
附录B 地铁盾构隧道案例中响应关系的映射值 | 第166-182页 |